QuickStick® est un système de convoyeur intelligent qui augmente le flux de production et réduit le coût de possession. Il offre aux marchés de l'assemblage et de l'automatisation de procédé une alternative plus rapide, plus propre et plus efficace que les systèmes de convoyage de palettes.
Plus rapide que les convoyeurs traditionnels
En utilisant la technologie de moteur synchrone linéaire MagneMotion®, les modules QuickStick sont configurés de bout en bout, ce qui crée une force électro-magnétique capable de propulser un porte-charge jusqu'à 10 fois plus vite qu'un système traditionnel. QuickStick s'intègre rapidement et facilement dans un environnement de contrôle Logix grâce au gestionnaire des codes d'applications Studio 5000® associé à des bibliothèques de constructeurs de machines. Des profils de mouvement plus complexes sont possibles à l'aide d'un automate SYNC IT utilisant un API Allen-Bradly et un retour de position du véhicule haute vitesse. Les fonctionnalités comprennent :
- Moteurs disponibles en poussée normale et élevée
- Propulsion de charge utile et contrôle indépendants et bidirectionnels
- Moins de pièces mobiles pour moins d'entretien
- Des besoins énergétiques moins élevés grâce aux moteurs synchrones hautement performants
- Aucun câble de communication ou d'alimentation sur les véhicules, permettant des trajets longue distance et une meilleure flexibilité
- Fonctionnalité anti-collision intégrée qui permet de ne pas endommager les charges utiles
- Agréé UL et marquage CE
QuickStick 100
Flux de production élevé pour les petites et moyennes charges.
Le QuickStick 100 permet une automatisation rapide, efficace et propre pour les charges utiles allant jusqu'à 100 kg. Les autorisations de déplacement sont demandées et accordées en quelques millisecondes, permettant un mouvement continu et fluide sur un chemin sans obstacles. Le QuickStick 100 régule la fréquence et l'accélération du véhicule selon les limites spécifiées par le profil de mouvement et la configuration du système définis par l'utilisateur.
Description : moteur linéaire avec variateur; automate et détection de position embarqués
Accélération : jusqu'à 1 G selon la masse
Vitesse : jusqu'à 2,5 m/s
Longueur du stator : 1 m et 0,5 m
Véhicules par mètre : jusqu'à 5 selon le réseau d'aimants
Longueur minimale des véhicules : 150 mm
Newtons de poussée par mètre : plus de 430 N de poussée par mètre
Tailles des réseaux d'aimants : 3 à 20 cycles [142 à 958 mm], réseau unique et large [78 mm et 129 mm]
Moteur physique pour les écarts des réseaux d'aimants : 1 à 9 mm
Boîtier : châssis en aluminium avec couvercle en acier inoxydable
Moteurs scellés disponibles pour les environnements à vide, immergés ou extrêmes : non
Répétabilité : ± 0,50 mm pour un écart et une friction spécifiés, ± 0,10 mm réalisable avec l'étalonnage
QuickStick HT
Automatisation intelligente pour charges lourdes
QuickStick HT est conçu pour proposer un transport rapide et précis de charges lourdes pouvant atteindre jusqu'à plusieurs milliers de kilogrammes. C'est la solution idéale pour le montage automobile ou pour d'autres applications industrielles, ou encore en application submergée, en boîte à gants ou en pièce blanche. Le QuickStick HT est simple d'utilisation, que ce soit pour moderniser une ligne existante ou pour développer un nouveau système utilisant les dernières technologies.
L’onduleur QuickStick HT 5700 permet de réduire la taille de l’armoire et d’obtenir des vitesses plus élevées. Il intègre également la sécurité fonctionnelle pour l’arrêt sécurisé du couple et l’arrêt sécurisé 1 temporisé, SIL3/PLe.
Description : moteur linéaire avec variateur et automate séparés et une détection de position intégré
Accélération : jusqu'à 6 G selon la masse
Vitesse : jusqu’à 5 m/s
Longueur du stator : angle unique : 1 m et 0,5 m, angle double : 0,5 m
Véhicules par mètre : 2
Longueur minimale des véhicules : 240 mm
Newtons de poussée par mètre : angle unique : plus de 2 500 N de poussée par mètre, angle double : plus de 5 000 de poussée par mètre
Tailles des réseaux d'aimants : 2 à 8 cycles [238 à 958 mm], angle unique et double [104 mm et 206 mm]
Moteur physique pour les écarts des réseaux d'aimants :4 à 22 mm
Boîtier : acier inoxydable
Moteurs scellés disponibles pour les environnements à vide, immergés ou extrêmes : oui
Répétabilité : ±1 mm
Sécurité : arrêt sécurisé du couple et arrêt sécurisé 1 temporisé, SIL3/PLe
Ressources
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