Níveis de adequação da aplicação de segurança

Adequação da aplicação de segurança para módulos de entrada de segurança PointMax
Nível de adequação
Condições
Observação:
Aplicações com classificação até, e inclusive, SIL CL3, nível de desempenho c, Cat. 2 conforme definido na ISO 13849-1
Os módulos usam o modo de canal único:
  • O modo Ponto é Teste de pulso de segurança
  • O modo Ponto é Segurança
Considere o seguinte:
  • O tipo de modo de canal, isto é, único ou duplo, afeta o nível de desempenho e a categoria. Você pode usar os módulos nas aplicações SIL 3 independentemente do tipo de modo de canal.
  • Para alcançar o canal único SIL 3, o sensor utilizado também deve ser de canal único SIL 3.
  • O requisito de que o modo Ponto seja um teste de pulso de segurança pressupõe que somente o módulo de E/S de segurança fornece diagnóstico para um nível de adequação específico.
O sistema de segurança maior no qual o módulo de E/S de segurança reside pode fornecer o diagnóstico necessário para alcançar o nível de adequação estabelecido sem o requisito de que o modo Ponto seja um teste de pulso de segurança.
Para atingir o nível de integridade de segurança específico, consulte os esquemas elétricos do respectivo módulo de segurança.
Aplicações com classificação até, e inclusive, SIL CL3, conforme definido na IEC 61508, e nível de desempenho e, Cat. 4 conforme definido na ISO 13849-1
Os módulos usam o modo de canal único:
  • O modo Ponto é Teste de pulso de segurança
  • O modo Ponto é Segurança
  • Exclusão de falha de fiação externa – Use o cabo com blindagem conectada ao circuito de ligação de proteção em cada condutor separado, ou em cabos planos, use um condutor aterrado entre cada condutor de sinal.
Os módulos usam o modo de canal duplo:
  • O modo Ponto é Teste de pulso de segurança
Os módulos usam o modo de canal duplo:
  • O modo Ponto é Segurança
  • Exclusão de falha de fiação externa – Use o cabo com blindagem conectada ao circuito de ligação de proteção em cada condutor separado, ou em cabos planos, use um condutor aterrado entre cada condutor de sinal.
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