O QuickStick® é um sistema transportador inteligente que aumenta a produtividade e reduz custo total de propriedade. Ele oferece mercados de montagem e automação de processo com uma alternativa mais rápida, mais limpa e mais eficiente a sistemas de transporte de palete.
Mais rápido do que um transportador tradicional
Ao usar a tecnologia de motor linear síncrono do MagneMotion®, módulos QuickStick são configurados de ponta a ponta, criando uma força eletromagnética para impulsionar transportadores até 10 vezes mais rápido do que sistemas tradicionais. O QuickStick se integra rápida e facilmente no ambiente de controle do Logix usando Gerenciador de código para aplicativos Studio 5000® com bibliotecas de fabricantes de máquina. Perfis de movimento mais complexos são possíveis usando um controlador do SYNC IT com um CLP Allen-Bradly e realimentação de posição do veículo de alta velocidade. Os recursos incluem:
- Motores disponíveis em empuxo regular e alto
- Propulsão da carga útil e controle independente e bidirecional
- Menos peças móveis, significando menos manutenção
- Menos requisitos de energia devido a motores síncronos altamente eficientes
- Sem cabo/cabos de comunicação em veículos, permitindo distâncias de viagem maiores e flexibilidade superior
- Recurso anticolisão integrado ajuda a prevenir dano a cargas
- Com etiqueta CE e reconhecido pelo UL
QuickStick 100
Alta produtividade para cargas pequenas e médias
O QuickStick 100 oferece automação rápida, eficiente e limpa para cargas de até 100 kg. Permissões para viajar são solicitadas e oferecidas em milissegundos, levando a movimento leve e contínuo em um caminho sem obstrução. O QuickStick 100 regula a velocidade e aceleração do veículo com base nos limites especificados perfil de movimento definido pelo usuário e configuração do sistema.
Descrição: Motor linear com inversor de frequência incorporado, controlador e detecção de posição
Velocidade: Até 1 G dependendo da massa
Velocidade: velocidade de até 2,5 m/s
Comprimento do estator: 1 m e 0,5 m
Veículos por metro: até 5 dependendo da matriz magnética
Comprimento de veículo mínimo: 150 mm
Newtons de empuxo por metro: acima de 430 N de empuxo por metro
Tamanhos de matriz magnética: 3 a 20 ciclos [142 a 958 mm], vetor simples e amplo [78 mm e 129 mm]
Motor físico para aberturas de matriz magnética: 1 a 9 mm
Gabinete: rack de alumínio com tampa de aço inoxidável
Motores vedados disponíveis para ambientes a vácuo, submerso ou extremos: Não
Repetibilidade: ± 0,50 mm em abertura e atrito especificados, ± 0,10 mm possível com calibração
QuickStick HT
Automação inteligente para cargas pesadas
QuickStick HT foi projetado para oferecer transporte rápido e preciso para cargas pesadas para até milhares de quilogramas. É a solução ideal para montagem automotiva ou outras aplicações industriais, assim como sala limpa, caixa de luvas ou aplicações submersas. O QuickStick HT é de fácil utilização se você estiver atualizando uma linha existente ou desenvolvendo um novo sistema usando as tecnologias mais recentes.
O inversor QuickStick HT 5700 permite um gabinete menor e velocidades mais rápidas. Ele também fornece segurança funcional integrada para Safe Torque-Off e parada de categoria 1 cronometrado, SIL3/nível de desempenho e.
Descrição: Motor linear com inversor de frequência e controlador separados, além de detecção de posição integrada
Velocidade: até 6 G dependendo da massa
Velocidade: velocidades de até 5+ m/s
Comprimento do estator: simples e amplo: 1 m e 0,5 m, duplo e amplo: 0,5 m
Veículos por metro: 2 m
Comprimento de veículo mínimo: 240 mm
Newtons de empuxo por metro: simples e amplo: acima de 2500 N de empuxo por metro, duplo e amplo: acima de 5000 N de empuxo por metro
Tamanhos de matriz magnética: 2 a 8 ciclos [238 a 958 mm], simples e duplo [104 mm e 206 mm]
Motor físico para aberturas de matriz magnética: 4 a 22 mm
Gabinete: aço inoxidável
Motores vedados disponíveis para ambientes a vácuo, submerso ou extremos: Sim
Repetibilidade: +/-1 mm
Segurança: Safe Torque-Off e parada de categoria 1 cronometrada, SIL3/nível de desempenho e
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