Nombres específicos de fallos de eje CIP de Rockwell Automation
En función de la configuración de Acción de excepción, las condiciones de excepción se pueden convertir en Fallos o Alarmas. En la nomenclatura de los Fallos debe añadir al final del nombre de excepción en inglés el sufijo
Fault
. De forma similar, en la nomenclatura de las Alarmas debe añadir al final del nombre de excepción en inglés el sufijo Alarm
. La siguiente table enumera los nombres de fallos resultantes asociados a las condiciones de excepción anteriores.Nombres específicos de fallos de eje CIP de Rockwell Automation
Bit | Nombre de fallo de eje CIP de objeto |
|---|---|
1 | Fallo de puesta en marcha de conmutación |
2 | Discrepancia de voltaje de motor |
4 | Fallo de ruido de filtro de retroalimentación |
5 | Fallo de pérdida de batería de retroalimentación |
6 | Fallo de batería baja de retroalimentación |
7 | Fallo de error de conteo incremental de retroalimentación |
10 | Fallo de FL de exceso de temperatura de módulo de control |
11 | Fallo de UL de exceso de temperatura de módulo de control |
12 | Fallo de FL de sobrecarga de carca previa del conversor |
13 | Fallo de UL de sobrecarga de carca previa del conversor |
14 | Fallo de desplazamiento de retroalimentación de corriente excesivo |
15 | Fallo de suministro de alimentación regenerativo |
16 | Fallo de frecuencia PWM reducida |
17 | Fallo de límite de corriente reducido |
18 | Fallo de verificación de par |
19 | Fallo de anulación de desaceleración |
20 | Fallo de mantenimiento preventivo |
21 | Fallo de prueba de motor |
22 | Fallo de configuración de hardware |
23 | Fallo de cambio de firmware |
24 | Fallo de entrada de carga previa de conversor desactivada |
25 | Fallo de bus común de CC |
26 | Fallo de error de tiempo de ejecución |
27 | Fallo de error de comunicación del backplane |
28 | Fallo de error de comunicación del módulo de seguridad |
29 | Fallo de contactor de línea de CA |
30 | Fallo de FL de resonancia de línea de CA |
31 | Fallo de UL de resonancia de línea de CA |
32 | Fallo de detención de seguimiento |
33 | Fallo de asociación perdida con el transportador |
34 | Fallo de transportador no asociado |
52 | Fallo de salida de freno mecánico |
53 | Fallo por desplazamiento excesivo en la retroalimentación de voltaje del motor |
63 | Fallo específico de producto |
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