Para os fabricantes automotivos, as vantagens da padronização do sistema de controle são bem compreendidas. Por trás de cada lançamento de veículo, há centenas de máquinas – e vários fabricantes de equipamentos e fornecedores de linha.
Todos sabemos que, quando os fornecedores aplicam as mesmas especificações ao projeto de sistema de controle, tudo fica mais fácil e eficiente – desde a integração inicial até o treinamento, a manutenção e a gestão de peças sobressalentes.
Definir e manter uma especificação de controle para aplicações automotivas não é uma tarefa fácil. No entanto, como a padronização é fundamental para a otimização da produção, os proprietários de marcas automotivas estabelecidas dedicam recursos de engenharia significativos para fazer exatamente isso.
Mas e se você for uma startup de veículos elétricos (VEs) – ou um fornecedor Tier ou fabricante de linha que os atende?
Desafios de especificação de controle para startups de VEs
Embora os novos fabricantes de VEs geralmente tenham financiamento adequado – e um produto empolgante – eles podem ter dificuldades para criar e manter um padrão de controle. Aqui estão três razões para isso:
- As startups de VEs geralmente não têm histórico de fabricação nem experiência interna para orientar a definição de especificação.
- Os recursos de engenharia estão focados em inovação, diretrizes de projeto, seleção de fornecedor – e aceleração da entrada dos veículos no mercado. Isso deixa pouco tempo para desenvolver uma solução de especificação de controle integrada do zero – e mantê-la.
- Muitas vezes, os novos participantes do mercado de VEs subestimam os desafios – e o tempo – envolvidos em alcançar consenso em toda a organização em relação a uma especificação de controle.
Embora uma especificação de controle possa ter pouco impacto na inovação do produto, as startups de VEs e os fornecedores Tier começam a sentir o impacto à medida que aumentam a escala das construções de protótipos para a produção comercial. Sem uma especificação bem definida, o ônus dos sistemas e estratégias de controle recai sobre os fabricantes de máquinas e linhas individuais.
O resultado? Sistemas inconsistentes que podem causar reengenharia significativa e atrasos que impactam o cronograma de lançamento de um veículo. Além de desafios de integração, manutenção e treinamento ao longo do ciclo de vida do sistema.
Agora existe uma maneira melhor
O RapidLaunch, a nova solução automotiva da Rockwell Automation, está mudando a equação para os fabricantes de VEs – e outros no ecossistema automotivo que não têm os recursos ou tempo para criar seu próprio padrão de controle.
O RapidLaunch oferece uma plataforma com suporte global para desenvolver, gerenciar e manter uma especificação ao longo do tempo em um pacote fácil de implementar e fazer download.
Com base na experiência adquirida ao longo de mais de 100 anos de trabalho no setor automotivo, o RapidLaunch aproveita nosso amplo portfólio de produtos e serviços. E oferece suporte a uma solução completa projetada para permitir a consistência do sistema de controle – e acelerar o tempo de lançamento no mercado para o lançamento ou atualização de um novo veículo.
Como funciona
No centro do RapidLaunch está uma biblioteca de códigos padrão que representa milhares de dispositivos – e abrange lógica de sistema, faceplates de IHM e diagnóstico integrado. As bibliotecas reutilizáveis se estendem a equipamentos específicos para a indústria automotiva e podem se expandir para suportar máquinas completas ou um processo abrangente, como uma oficina de pintura ou montagem final.
Além disso, o framework suporta um fluxo de trabalho de engenharia digital – com cada objeto projetado para ser comissionado virtualmente em um ambiente de simulação 3D.
Além das bibliotecas de código, o RapidLaunch incluirá diretrizes de segurança e de rede, além de interfaces padrão para sistema de execução de manufatura, análise e aplicativos de Internet das coisas industrial.
E para manter a simplicidade, gerenciamos o framework e adicionamos novos produtos e tecnologias à medida que evoluem, para que a especificação esteja sempre atualizada.
O que isso significa para fabricantes de VEs, fornecedores Tier e fabricantes de máquinas?
- Código predefinido e reutilizável significa que seus desenvolvedores de sistema configuram mais e programam menos, economizando tempo significativo desde o início.
- Qualquer pessoa no ecossistema automotivo que adote o padrão de controle usará as mesmas bibliotecas e seguirá as mesmas regras, reduzindo riscos de integração de linha e acelerando a inicialização.
- A visualização baseada em padrões oferece um ambiente consistente que facilita o projeto, a operação e a localização de falhas – e reduz os requisitos de treinamento.
- O código simulado e o software de simulação são um divisor de águas que agiliza o comissionamento de linha, especialmente para fabricantes de máquinas que podem testar e operar seus equipamentos virtualmente e validar o código muito antes de chegar ao local.
- O RapidLaunch está pronto para o futuro e foi projetado para suportar a adoção de inteligência artificial, aprendizado de máquina e outras tecnologias emergentes que podem impulsionar a otimização da produção.
- Como a Rockwell Automation mantém o framework, seus engenheiros podem se concentrar na inovação – não na gestão de especificação que consome muito tempo.
Juntos, esses benefícios resultam em mais consistência do sistema, inicialização mais rápida, menos treinamento, melhor produtividade – e melhor uso do seu talento em engenharia – durante todo o ciclo de vida do programa de veículos.
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