Fabricantes de baterias, se você está frustrado com a forma de priorizar e implementar um processo de reciclagem de baterias, você não está sozinho.
Um dos maiores desafios que ouvimos de nossos clientes? Regulamentações em constante evolução e a complexidade dos padrões de relatórios.
Existem várias estruturas de relatórios que você pode usar. Como você deve escolher a certa para o seu negócio?
De fato, 56% das empresas não conseguiram medir as Sustainable Development Goals (SDG) estabelecidas pela ONU, de acordo com a Reuters.
Olhando para o futuro, existem muitas estruturas diferentes e regulamentações futuras que afetarão a maneira como as empresas precisam operacionalizar a sustentabilidade.
Está cada vez mais claro como as regulamentações têm um vínculo direto com as operações naturais. E as regulamentações continuarão a evoluir. Por exemplo, de acordo com a Harvard Law, o cenário para
A divulgação de questões ambientais, sociais e de governança (ESG) pelas empresas públicas dos EUA enfrenta mudanças potencialmente drásticas dentro da Comissão de Valores Mobiliários e Câmbio (SEC).
Como os fabricantes podem entender as regulamentações atuais e se antecipar às futuras? Continue lendo.
A necessidade contínua ambiental e empresarial de descarbonizar a economia
O processo de reciclagem de baterias – e outros métodos de eficiência energética – são essenciais para a saúde do planeta e da população humana, bem como para a viabilidade a longo prazo das empresas de manufatura.
● A fabricação industrial responde por 40% do uso global de energia e 30% das emissões de gases de efeito estufa. (Fórum Econômico Mundial).
● Em todo o mundo, 2.01 bilhões de toneladas de resíduos sólidos urbanos são gerados anualmente (Banco Mundial).
● A implementação de medidas de eficiência energética em uma empresa de manufatura média poderia economizar entre 10% e 30% de seus custos de energia, normalmente representando pelo menos 5% das despesas totais (Fórum Econômico Mundial).
Se essas estatísticas nos dizem algo, é que a oportunidade de criar uma economia mais circular é crítica – e significativa.
Visão geral das regulamentações globais para o processo de reciclagem de baterias e outros métodos de sustentabilidade
Estados Unidos
Os Estados Unidos aprovaram a Lei de Redução da Inflação (IRA) em nível federal. A IRA visa criar uma cadeia de fornecimento de baterias localizada na América do Norte e em países favoráveis ao livre comércio.
Aqui estão alguns detalhes sobre o que a IRA faz:
● Muda o foco de onde a incentivação é direcionada. Anteriormente, os incentivos beneficiavam os fabricantes que produziam XEVs, BEVs, PHEVs, etc. Com a IRA, a incentivação se concentra no sourcing e na montagem final de VEs na América do Norte para promover uma cadeia de fornecimento mais localizada para VEs. Também fornece créditos fiscais ao consumidor de até cerca de USD 7500.
● Acelera o investimento na fabricação de células de bateria. 50% dos componentes devem estar em conformidade até 2023 e 80% até 2027.
● Impulsiona a localização da cadeia de fornecimento para componentes por meio da fabricação de células de bateria, como produção de cátodo e produção de ânodo.
● Incentiva parcerias a montante e a jusante entre VEs e a cadeia de valor da bateria, desde a mineração até a reciclagem. Isso aumenta os investimentos em reciclagem de baterias de VEs na América como fonte de componentes críticos. Por exemplo, os minerais extraídos de uma bateria produzida na China e reciclada nos Estados Unidos agora são considerados componentes de origem nos EUA.
Califórnia
Em seguida, vamos analisar o nível estadual. Na Califórnia, USD 1.500.000.000 foi aprovado para desenvolver uma cadeia de fornecimento de VEs e baterias.
Além disso, o Lithium-Ion Car Battery Recycling Advisory Group, a EPA da Califórnia, o Departamento de Controle de Substâncias Tóxicas e o Departamento de Reciclagem e Recuperação de Recursos propuseram medidas específicas de reciclagem e rastreabilidade de baterias, incluindo taxas de recuperação propostas próximas de 100%. No entanto, a proposta não recebeu apoio da maioria na época.
Canadá
A legislação atual de reciclagem de baterias do Canadá inclui o seguinte:
● Taxas de recuperação exigidas de 70% até 2023.
● Financiamento para investimentos em tecnologia limpa, que inclui reciclagem e educação sobre descarte de baterias.
Europa
A União Europeia tem requisitos semelhantes aos da América do Norte:
● Eficiências de reciclagem específicas e financiamento para a reciclagem da cadeia de fornecimento de baterias.
● Acompanhamento e rastreabilidade por meio de um passaporte digital do produto para verificar a conformidade com o conteúdo de material reciclado; garantir que não haja filho na mineração de matéria-prima; e fornecer educação pública para descarte de baterias.
China
A China é onde a maioria das baterias de íon-lítio é produzida. Aqui está uma visão geral rápida de sua legislação:
● Taxas de recuperação exigidas superiores a 80% desde 2018.
Abstenha-se de vê-las como baseadas regionalmente para obter sucesso ideal na conformidade com essas regulamentações. Por quê?
Como as regulamentações na Europa podem afetar as empresas que vendem produtos para a Europa, muitas das regulamentações afetarão as operações globais das empresas.
Você pode influenciar a legislação sobre o processo de reciclagem de baterias
A legislação sobre reciclagem e reutilização de baterias está em constante mudança. Gostaria de opinar sobre isso? Então assista ao nosso recente webinar, O ciclo de vida da bateria: reciclagem & sustentabilidade.
Os especialistas da Rockwell Automation detalham o processo de reciclagem de baterias, métodos, custos, estudos de caso e maneiras específicas pelas quais você pode influenciar a conversa global sobre práticas de fabricação e reciclagem sustentáveis.
