Uma nova força motriz: “sonhos elétricos” automotivo

Você se lembra da música Together in Electric Dreams?

Foi um sucesso internacional em 1984 – escrito pelo meu colega italiano, Giorgio Moroder, com alguma ajuda do compositor britânico Philip Oakey. É um pouco clássico. Falou com uma geração na véspera da era do computador e explorou as possibilidades do “tudo elétrico”.

Por meio do meu trabalho com a Rockwell Automation, tenho o privilégio de ajudar muitos fabricantes automotivos líderes – e alguns novos disruptores de start-ups – a tornar seus próprios sonhos elétricos uma realidade. 

Hoje, o futuro dos veículos elétricos é particularmente promissor, devido a três fatores principais:

1. Maturidade da tecnologia. Os veículos elétricos, incluindo os híbridos, existem há algum tempo e agora são bem testados em escala de consumidor. Novos participantes, como Fisker e Tesla, estão ultrapassando os limites com ofertas que vão além dos “deslocamentos urbanos” para veículos de alto desempenho e de luxo.
2. Mandatos ambientais. Os veículos elétricos são essenciais para cumprir o importante e ambicioso compromisso global de reduzir as emissões.
3. O “fator Uber”. Os serviços de compartilhamento de viagens estão mudando os padrões de propriedade de carros. De fato, a noção de propriedade de carros pode muito bem estar confinada à história e aos entusiastas de carros clássicos dentro de uma geração. Os carros elétricos e autônomos prometem ser mais seguros e eficientes – e os consumidores simplesmente pagarão pelo tempo ou pela quilometragem para usá-los.

Os fabricantes de automóveis – e até mesmo empresas como Google e Apple – estão bem cientes desses fatores e estão investindo pesadamente em estratégias eletrônicas. E as montadoras tradicionais estão estabelecendo metas ambiciosas. Por exemplo, a Volvo declara abertamente sua intenção de introduzir apenas modelos elétricos ou híbridos já em 2019 – no próximo ano!

Esses e outros desenvolvimentos podem resultar em um aumento no número de veículos elétricos produzidos, de apenas uma fração de um por cento para mais de 50 % em 10–15 anos.  

O papel da fabricação intensiva em dados

Para aproveitar a promessa de um mercado de veículos elétricos em expansão, os fabricantes de automóveis devem superar uma variedade de obstáculos – incluindo alianças interessantes e inesperadas. Talvez o mais importante seja que os fabricantes devem adotar uma abordagem mais conectada e intensiva em dados para a fabricação, a fim de otimizar a produção de veículos elétricos e satisfazer a demanda.

Os fabricantes de veículos elétricos iniciantes podem aprender muito com as montadoras tradicionais. Por exemplo, veja como uma abordagem Connected Enterprise® ajudou a Kia a alcançar uma redução de 70 % no tempo de parada não programada de segurança e permitiu que a Jaguar Land Rover melhorasse o desempenho nos negócios.

Ao mesmo tempo, os fabricantes de automóveis tradicionais estão começando a emular novos modelos de negócios e o desenvolvimento de tecnologia ad hoc popularizados pelas start-ups. Uma melhor integração de dados – além de dados mais acessíveis e acionáveis – também é fundamental para o sucesso dessas abordagens.

Superando o obstáculo da infraestrutura

E quanto a outro obstáculo que o mercado de veículos elétricos está enfrentando – baterias e infraestrutura de carregamento? Certamente, é do interesse de todos superar esses obstáculos e houve um progresso empolgante.

Por exemplo, a Fisker registrou patentes em 2017 para tecnologia de bateria de estado sólido flexível que custa um terço do preço das baterias equivalentes hoje, é muito mais leve e poderia carregar uma bateria de 500 milhas em cerca de um minuto. A Fisker espera que essa tecnologia esteja disponível para aplicações automotivas em quatro a cinco anos. Ao mesmo tempo, houve ganhos significativos em infraestrutura – com a Europa liderando o caminho em estações de carregamento ultrarrápidas.  

A conclusão?

Os desenvolvimentos mais recentes prenunciam uma mudança sísmica no transporte não vista desde que os humanos aposentaram os cavalos e entraram no carro.

Na Rockwell Automation, rastreamos nossa linhagem até 1903, o mesmo ano em que Henry Ford fundou a Ford Motor Company. E desde então, estamos focados em permitir a evolução da indústria automotiva. Agora, uma nova era está tomando forma – e estamos comprometidos em ajudar o setor automotivo a se unir em “electric dreams”.

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