A Ken’s Foods moderniza o sistema de paletização com o On-Machine™ Design da Rockwell Automation

Um problema de paletização

À medida que a Ken's Foods expandiu para quatro locais de fabricação, sua arquitetura de controle e transporte de paletes herdada não estava mais alinhada com a escala ou a complexidade das operações. Equipamentos antigos, layouts que não suportavam um fluxo de materiais suave e a crescente dependência de depósitos externos introduziram ineficiências que afetaram o desempenho do fim da linha. A empresa reconheceu a necessidade de substituir e reconfigurar os sistemas de transporte de paletes para melhor atender às demandas de produção e distribuição.

Os projetos tradicionais de inversor de frequência baseados em gabinete também aumentaram a carga de engenharia e instalação. O projeto e a fabricação do painel aumentaram o tempo de engenharia inicial, enquanto longas extensões de cabo para alimentação, E/S e sinais de segurança aumentaram o custo e a complexidade. Durante o comissionamento e a manutenção contínua, os técnicos precisavam acessar painéis satélites remotos, o que atrasava a localização de falhas e limitava a flexibilidade—especialmente à medida que os requisitos de segurança e os layouts dos transportadores evoluíam.

Solução mais simples, segredo do sucesso

Trabalhando com seus parceiros de manuseio de materiais e elétricos, Stokes Material Handling Systems e Elm Electrical, a Ken’s Foods implantou uma solução distribuída, On‑Machine construída em torno dos inversores Armor PowerFlex 350 da Rockwell Automation. Como os inversores foram montados em campo nos transportadores, o projeto minimizou a necessidade de engenharia de painel adicional. Isso reduziu significativamente o esforço de engenharia inicial e simplificou a instalação, com um único técnico capaz de concluir a configuração inicial e a configuração de todos os inversores no campo em menos de dois dias.

A Premier Integration entre os dispositivos e controladores Allen-Bradley otimizou ainda mais a engenharia e o comissionamento. Os Add‑On Profiles forneceram um framework intuitivo para comunicação, desenvolvimento lógico, E/S de campo e segurança pela rede. Essa abordagem reduziu o código personalizado, simplificou a configuração do inversor e garantiu um comportamento previsível em todo o sistema. Isso, em última análise, contribuiu para uma partida mais rápida e um suporte de longo prazo mais fácil.

A segurança foi implementada pela rede EtherNet/IP usando um controlador Compact GuardLogix® e a variação de segurança dos inversores Armor PowerFlex 350. A opção Integrated Safe Torque Off e a E/S de segurança integrada permitiram que as paradas de emergência locais fossem conectadas diretamente a cada inversor e interligadas por um único cabo de rede, em vez de exigir várias conexões diretas para um painel de segurança. Essa arquitetura de segurança baseada em rede minimizou a fiação, reduziu os custos de E/S e painel e forneceu a flexibilidade para posicionar paradas de emergência praticamente em qualquer lugar ao longo dos transportadores—agora e no futuro.

"Usar os inversores de frequência On-Machine da Rockwell nos permitiu implantar um sistema de segurança sofisticado em um sistema de paletização de 130 inversores muito grande", explicou Kyle Richard, da integradora de sistemas Elm Electrical.