전원 - 열 관리 구성 속성
다음은 모션 제어 축과 연결된 전원 및 열 구성 관련 속성입니다.
모터 과부하 동작
사용 | 액세스 | T | 데이터 유형 | 기본값 | 최소값 | 최대값 | 값의 의미 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
옵션 - XD | 설정 | USINT | 0 | - | - | 열거형 0 = 없음(R) 1 = 전류 폴드백(O) 2...127 = 예약됨 128...255 = 공급업체 전용 |
모터 과부하 동작 속성으로 I
2
T 또는 모터 열 모델 기반의 과부하 보호 방법에 따른 모터 과부하 상태에 대한 장치 반응을 선택합니다. 모터 열 모델을 사용할 경우 모터 열 모델에 모터 용량이 모터 과부하 제한을 초과한 것으로 표시될 때 모터 과부하 상태가 발생합니다. I2
T 과부하 보호 방법의 경우 모터 전류(연속 정격 모터 전류 비율)가 모터 과부하 제한을 초과할 때 모터 과부하 상태가 발생합니다. 모터 과부하 동작은 작동을 중지하지 않고 과부하 상태를 완화할 수 있는 기회를 제공합니다.모터 과부하 동작 기능은 모터 과부하 예외 동작 기능과는 별개입니다.
과부하 동작을 없음으로 선택한 경우 장치 과부하 상태에서 명시적인 동작이 취해지지 않습니다. 한편 전류 폴드백 동작을 선택할 경우 모터 용량과 모터 과부하 제한 간 비율 차이에 비례하여 모터 전류 명령이 축소되거나 I
2
T 과부하 보호 방법의 경우 모터 전류(연속 정격 모터 전류 비율)와 모터 과부하 제한 간 차이에 비례하여 축소됩니다.인버터 과부하 동작
사용 | 액세스 | T | 데이터 유형 | 기본값 | 최소값 | 최대값 | 값의 의미 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
옵션 - XD | 설정 | USINT | 0 | - | - | 열거형 0 = 없음(R) 1 = 전류 폴드백(O) 2...127 = 예약됨 128...255 = 공급업체 전용 128 = PWM 비율 감소 129 = PWM - 폴드백 |
인버터 과부하 동작 속성으로 I
2
t 기반의 인버터 과부하 상태에 대한 장치 반응 또는 인버터 열 모델 기반의 과부하 보호 방법을 선택합니다. 인버터 열 모델을 사용할 경우 인버터 열 모델에 인버터 용량이 인버터 과부하 제한을 초과한 것으로 표시될 때 인버터 과부하 상태가 발생합니다. I2T 과부
하 보호 방법의 경우 인버터 전류(연속 정격 인버터 전류 비율)가 인버터 과부하 제한을 초과할 때 인버터 과부하 조건이 발생합니다.인버터 과부하 동작은 작동을 중지하지 않고 과부하 상태를 완화할 수 있는 기회를 제공합니다.
인버터 과부하 작업 기능은 인버터 과부하 예외 작업 기능과는 별개입니다.
PWM 주파수와 관련된 스위칭 손실을 포함한 장치의 전력 블록 열 모델의 제한을 초과하는 경우에도 과부하 알람 상태가 생성될 수 있습니다.
과부하 동작을 없음으로 선택한 경우 장치 과부하 상태에서 명시적인 동작이 취해지지 않습니다. 한편 전류 폴드백 동작을 선택할 경우 인버터 용량과 인버터 과부하 제한 간 비율 차이에 비례하여 인버터 전류가 감소하거나 I2
T
과부하 보호 방법의 경우 인버터 전류(연속 정격 인버터 전류 비율)와 인버터 과부하 제한 간 차이에 비례하여 감소합니다.인버터 과부하 상태가 전력 블록 열 모델로 인해 발생하는 경우 두 가지 추가 과부하 동작이 적용될 수 있습니다. PWM 비율 감소를 선택하면 인버터 전력 구조에서 스위칭 손실에 의해 발생한 열을 감소시킬 수 있습니다. PWM - 폴드백을 선택할 경우 장치에서 PWM 비율을 먼저 감소한 다음 필요한 경우 인버터 열 전류 제한을 축소합니다.
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