iTRAK시스템 탁월한 OEE달성

더 나은 방법 : 독립형 무빙 카트 기술(ICT)

켄 쿡은 “로크웰 오토메이션과의 파트너쉽을 통해 iTRAK 독립형 무빙 카트 기술을 기반으로 하는 ‘이중 트랙(double-decker)’시스템을 개발하고, 포춘지 선정 500대 기업 고객에게 보급했다.”며 “고객이 OEE 표준(85%)을 충족하는데 도움이 될 수 있도록 솔루션을 설계했다. 현재 이 시스템은 97%의 OEE를 달성하고 있다”고 말했습니다.

DT 엔지니어링은 이러한 성공을 바탕으로 많은 애플케이션의 프로토타입 역할을 할 수 있는 이중형 iTRAK 솔루션을 설계했습니다.

iTRAK 기술은 리니어 동기식 모터를 기반으로 하여, 여러 자기 추진 캐리어를 독립적으로 제어할 수 있습니다. 제어 소프트웨어 및 내장 센서는 지속적으로 캐리어의 위치를 개선합니다.

캐리어는 고정된 속도로 이동하는 것이 아니라, 각 캐리어가 독립적으로 스테이션 사이를 이동합니다.

프로토타입 솔루션에서, 첫번째 iTRAK 시스템은 제품을 프로세싱(processing) 스테이션으로 운송합니다. 두번째 iTRAK은 오버헤드(overhead)로 실행되며 다양한 역할을 담당할 수 있습니다.

켄 쿡은 “애플리케이션에 따라 상위 iTRAK 시스템을 사용하여, 하위 트랙의 제품에 재료를 분배하거나, 전환을 위한 다른 제품 SKU를 준비할 수 있다.”며, “또한 두 개의 SKU를 동시에 실행하도록 시스템을 구성할 수 있다.”고 말했습니다.

이 솔루션은Allen-Bradley CompactLogix™ 5380 컨트롤러에서 실행되며, Allen-Bradley Kinetix® 5700 서보 드라이브, Allen-Bradley PanelView™ 그래픽 터미널 및Stratix® 5700 매니지드 스위치를 특징으로 합니다. 이 솔루션은EtherNet/IP™ 네트워크에 통합되어 있습니다.

DT 엔지니어링은 프로토타입 머신의 픽 앤 플레이스 애플리케이션을 위해FANUC® 로봇을 설치했습니다. FANUC은 로크웰 오토메이션 PartnerNetwork™ 프로그램의 Encompass™ Product Partner 입니다. 또한 DT 엔지니어링은 FANUC 로봇을 위한 시스템 통합업체입니다.

더 효율적인, 반복 가능한 시스템

DT 엔지니어링은 이전의 머신 애플리케이션에서 사용된 프로세스를 복제하여 사용할 수 있습니다. 그러나 iTRAK 시스템 덕분에 이러한 프로세스를 실행하는 방법이 크게 바뀌었습니다.

켄 쿡은 “속도와 위치를 모두 프로그래밍 할 수 있기 때문에, 프로세싱 스테이션 사이에서 가속 및 감속이 가능하다.”며, “이를 통해 시스템의 전반적인 효율성을 향상된다.”고 말했습니다.

또한 “공차(tolerance)는 전자적으로 조정, 제어 가능하여, 시스템의 반복성이 매우 뛰어나다”고 덧붙였습니다.

정밀 동기화

이 프로젝트의 가장 큰 도전 과제는 상위 iTRAK을 사용하여 재료 분배(dispensing)에 대한 창의적인 접근 방식을 구현하는 것이었습니다. 하중을 분산시키기 위해, 상부 트랙에 의해 운송되는 어셈블리는 시간 간격을 두고 하부 트랙이 운반하는 어셈블리와 결합되어야 했습니다.

1/7,000 인치에서 정확한 동기화를 달성하는 것은 DT 엔지니어링과 로크웰 오토메이션의 뛰어난 협업을 통해 달성 가능한 엔지니어링 결과입니다.

켄 쿡은 “로크웰 오토메이션은 두 개의 iTRAK 시스템에 필요한 캐리어 수와, 각 스테이션에 필요한 체류 시간을 결정하기 위한 시뮬레이션을 완료했다.”고 말했습니다.

OEE를 더 확장하기 위해, 프로토타입에는 작업자에게 프로세스 간소화 가이드를 제공하는 PTC® Vuforia® 증강 현실 (AR) 이 포함되어 있습니다. 디지털 트랜스포메이션 리더인 PTC는 로크웰 오토메이션의 전략적 제휴 파트너입니다.

DT 엔지니어링은 많은 고객들이 iTRAK 솔루션과 스마트 디지털 기술을 개발하고 구현하는 새로운 방법을 활용하여, OEE에 대한 상당한 수익을 얻을 것으로 예상하고 있습니다.

로크웰 오토메이션이 머신 빌더 퍼포먼스를 개선하는데 어떻게 도움이 되는지 자세히 알아보십시오.