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파워트레인 어셈블리의 균형 잡기 숙달하기

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자동차 제조의 모든 영역과 마찬가지로 파워트레인 조립 공장도 다중 모델 생산, 급변하는 기술 및 변동하는 용량 수요의 요구에 대응해야 합니다.

실제로 파워트레인 공장이 라인의 병목을 얼마나 빨리 해결하거나 한 모델에서 다음 모델로 전환할 수 있는지에 따라 수익성이 달라집니다.

모든 조립 작업에서 최적의 성능을 위한 핵심은 자동화 및 수동 워크스테이션 작업의 효율적인 분배에 달려 있습니다. 이상적으로는 각 작업이 다음 작업으로 원활하게 흐르며, 프로세스의 어느 지점에서도 작업자가 유휴 상태이거나 과도한 업무를 수행하지 않습니다.

그러나 0.25마일까지 확장될 수 있고 150~250개의 개별 작업을 포함하는 파워트레인 라인에서는 최적의 작업 부하 균형을 달성하는 것이 어려울 수 있습니다.

병목 파악

다양한 요인으로 인해 잘 설계된 라인도 불균형해질 수 있습니다. 예를 들어, 라인 속도 변경이나 일일 생산량에 대한 고객 요구 사항 변경, 또는 모델 연도 변경 등이 워크스테이션에 불균형적인 영향을 미칠 수 있습니다.

백서: 제조 속도: 시장 수요에 발맞추기 위한 자동차 제조 운영의 포지셔닝(PDF).

물론, 부하 불균형을 바로잡기 위한 첫 번째 단계는 병목을 식별하는 것입니다. 수십 년 동안 시간 연구는 검증된 방법으로 선택되어 왔습니다.

제가 파워트레인 공장에서 근무하는 동안, 관찰과 “스톱워치” 방법에 의존한 많은 시간 연구에 참여했습니다. 말할 필요도 없이, 이러한 접근 방식은 라인 작업자에게 부담을 줄 수 있으며, 정보가 수집되는 동안 작업 습관에 영향을 미칠 수 있습니다.

그 결과, 수집된 데이터가 일반적인 운영을 반영하지 못할 수 있습니다.

오늘날, 작업 모니터링 소프트웨어는 실시간 작업 상태와 시간은 물론 전체 워크스테이션 사이클 타임을 제공하기 위해 배후에서 작동할 수 있습니다. 이 데이터를 바탕으로 공장 프로세스 관리자는 워크스테이션 작업을 더욱 효과적으로 분석하고 재할당할 수 있습니다.

구역 제어의 문제점

다음으로, 더 효율적인 프로세스에 맞게 라인을 재조정하는 작업이 필요합니다. 기존의 구역 제어 아키텍처를 가진 공장에서 라인 재조정은 힘들고 비용이 많이 드는 작업이 될 수 있습니다.

일반적인 어셈블리에서는 각 구역에 컨베이어 섹션과 모든 관련 수동 워크스테이션을 제어하는 PLC가 하나씩 있습니다. 각 자동화된 워크스테이션에는 기능에 대한 고유한 로직을 실행하고 구역 컨트롤러와 통합된 자체 PLC가 있습니다.

수동 작업을 재할당하거나 변경하려면 제어 엔지니어가 구역에 대한 현재 PLC 프로그램을 얻어 분석하고 수정해야 합니다. 이 작업 후에는 하드웨어 재구성, 코드 디버깅, 테스트 및 검증이 이어집니다.

라인을 재프로그래밍하고 균형을 맞추는 데 걸리는 총 시간은 최대 2주까지 늘어날 수 있으며, 대부분의 작업은 초과 근무 수당이 적용되는 근무 시간 이후나 주말에 이루어집니다.

더 많은 분산 제어 + 구성 시스템 = 더 많은 유연성

어셈블리 라인 제어에 대한 더 분산된 접근 방식은 이 프로세스를 간소화하기 위한 첫 번째 단계입니다. 고도로 분산된 아키텍처에서는 각 수동 워크스테이션에 컨베이어 컨트롤러와 독립적인 자체 PLC가 있습니다. 각 자동화된 워크스테이션에도 모든 기능에 대해 독립적인 로직을 실행하는 자체 PLC가 있습니다.

이러한 더 분산된 아키텍처는 재프로그래밍 없이 수동 워크스테이션 부하 재조정을 가능하게 하는 구성 도구의 문을 열어줍니다.

어떻게 작동합니까?

먼저, 모든 수동 및 자동화된 워크스테이션에는 동일한 PLC 코어 구조가 포함되어야 합니다. 모든 수동 워크스테이션의 로직은 정확히 동일하며, 모든 수동 워크스테이션에서 사용 가능한 모든 기능이 제공됩니다. 가능한 모든 작업에 대한 정의가 마스터 파일에 표준 라이브러리로 존재하기 때문에, 선택하거나 재할당된 각 새로운 작업에 따라 파라미터만 변경됩니다.

블로그: MES로 고속 기어로 전환하기.

프로그래밍이 필요하지 않습니다.

구성 가능한 파워트레인 라인에는 특정 작업을 위한 전용 스테이션도 포함될 수 있으며, 이는 제품 실행의 빌드 시퀀스에 따라 우회하거나 사용할 수 있습니다. 전체 워크스테이션을 선택하거나 선택 해제할 수 있는 기능은 라인에서 하드웨어 재구성의 필요성을 최소화합니다. 

Rockwell Automation® Production Performance Builder(PPB)와 같은 설계 및 구성 툴을 사용하면 파워트레인 라인을 훨씬 더 짧은 시간에 재조정할 수 있습니다. 실제로 라인은 예정된 작업이나 점심 시간 중에도 자주 재구성할 수 있습니다.

파워트레인 조립 공장의 경우, 구성 가능한 라인은 전체 운영 비용을 절감합니다. 그리고 파워트레인 장비 공급업체의 경우, 설계 및 구성 툴은 처음부터 설계 반복성과 적절한 시스템 크기 산정을 지원합니다. 

파워트레인 생산 및 조립 시스템을 유연하게 지원하는 방법에 대해 자세히 알아보십시오.

Published 2017년 9월 4일

주제: 자동차 및 타이어

David Rimmell
David Rimmell
Automotive Industry Consultant, Powertrain, Rockwell Automation
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