自動車業界の大手ソリューションおよびサービスプロバイダであるロックウェル·オートメーションは、本日、カリフォルニア州サンノゼの111ノースマーケットストリートに、インフォメーションソリューションズの開発施設内に8000平方フィートの敷地の新しい電気自動車(EV)イノベーションセンターを開設しました。
同センターでは、製造の実演デモ、新技術を活用した実地体験、業界の専門家やロックウェル·オートメーションのパートナとのコラボレーションを紹介するイベントを開催します。
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拡張現実(AR)や仮想現実(VR)のモデリングを利用して、EVイノベーションセンターは自動車のスタートアップと確固たる製造メーカに新しい技術や規格を学ぶための環境を提供し、より少ないリスクとより低いコストで電気自動車をより早く市場にお届けできるようにします。
ロックウェル·オートメーションのテクノロジとパートナのテクノロジを組み合わせることで、このセンターは他とは一線を画した存在となっています。
特に、PTCを搭載したロックウェル·オートメーションのFactoryTalk InnovationSuiteは、PTCとロックウェル·オートメーションのソフトウェアを組み合わせた比類ない統合ソリューションです。
同様に、イーグル·テクノロジーズ社はバッテリパック組立機を提供し、FANUCはロボット技術を提供しますが、これらは両方ともロックウェル·オートメーションのテクノロジを統合しています。
生産設備メーカである平田機工は、電気駆動ユニットの組立やテストを実演するアセンブリセルを提供しています。
ロックウェル·オートメーションのシミュレーションソフトウェアであるEmulate 3Dが、マシンの構築前の試作やテストを支援します。
teamtechnikが、ドライブを電気自動車に組み込む前に機能テストを実施して性能を確認します。
ロックウェル·オートメーションの自動車&タイヤ業界担当バイスプレジデントであるジョン·カクサーは、次のように述べています。「世界的な消費者需要の拡大に伴い、電気自動車会社は積極的な生産スケジュールに対応することが求められています。私たちは電気自動車イノベーションセンターを設立して、より効率的に運営しながら、可能性を広げ、可能な限り低コストで消費者に製品を届けることを可能にします。」
カクサーは、次のように述べています。「ここでは、お客様がデータを活用しプラスのビジネス成果を達成するスマートマニュファクチャリング － コネクテッドエンタープライズを開発し実現するための体験を提供します。ロックウェル·オートメーションは、4,000以上の自動車製造プロジェクトの設計、設置、立上げに成功し、EVメーカの市場投入までの時間を短縮し、企業リスクの管理を改善する方法を知っています。」
カクサーは、EVセンターは自動車&タイヤ業界のお客様だけではなく、あらゆる業界のお客様のためにデジタル化の取り組みをサポートしていると述べました。
お客様がEVセンターを訪問して、業界の専門家に相談することを歓迎いたします。
ブルームバーグ·ニュー·エナジー·ファイナンス(BNEF)によると、2040年までに新車販売の54%が電気自動車になると予想されています。
バッテリは、現在、EVの3分の1のコストを占めています。
バッテリコストが下がり続けるとEVの需要が高まり、新車に電力を供給するために年間最大4000万個の新しいEVバッテリが必要になります。
Emulate 3DおよびFactoryTalkは、Rockwell Automation Inc.の商標です。
ロックウェル･オートメーションについて
ロックウェル･オートメーション(NYSE:ROK)は、産業用オートメーションおよびデジタルトランスフォーメーションのグローバルリーダーです。人々の創造力とテクノロジの潜在力を結びつけることで人の可能性を広げ、お客様の生産性を高め、地球に優しい技術を提供します。米国ウィスコンシン州ミルウォーキーに本社を置き、約23,000名の従業員が、世界100カ国以上の営業拠点でお客様をサポートしています。製造業におけるコネクテッドエンタープライズ実現の詳細は、当社ホームページをご覧ください。
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