Fiixでフリートのダウンタイムを減らし、効率を向上

フリートマネジメントの急速な成長と複数拠点の可視化に対応

フリート(車両)の装備品を扱うのは大変なことです。機材は文字通り動き回り、長距離運転による消耗や物理的な要求にさらされています。しかし、シアトルを拠点とする暴風雨保守･環境サービス会社Pro-Vac社のチームは、最近新しい拠点を獲得したことで、自分たちが興味深い立場にいることに気づきました。同社は事業を拡大し、新たな拠点を獲得し、保有する車両は700台以上に増えていました。このように地理的に分散した車両を管理し、1つの拠点で200台以上の機器を使用するためには、拠点間のシームレスな調整と可視化が必要でした。

Pro-Vac社のフリートディレクターであるジェフ･ポッツ氏は、興奮と懸念の両方を表わしています。「私たちは飛躍的に成長し、各メカニックのパフォーマンスとともに、これらすべての拠点で起こっていることを理解することは、圧倒される可能性があります。」

具体的には、機器の状態を把握し、タイムリーに作業指示書に対応することが重要なポイントとなりました。マイカーが1,000マイルごとに点検の必要性を知らせるように、フリートトラックも同じように機能します。チームの既存システムは拡張性に欠け、一元的な監視ができないため、信頼性が高く、走行可能な機器を維持するのが困難でした。

Fiix CMMSでフリートマネジメントとメンテナンスを合理化

Pro-Vac社は、現在のフリート･マネジメント･ツールSamsaraとスムーズに統合できる集中型プラットフォーム、Fiix® CMMSを採用しました。この統合により、走行距離、作業時間、メンテナンススケジュールなどの重要な車両データが自動的にCMMSに流れ込むようになり、手作業によるデータ入力が不要になりました。

作業指示を追跡し、資産の重要性を評価し、作業に優先順位をつけるプラットフォームの機能により、ボトルネックが大幅に削減されました。ドライバーは作業依頼を写真付きで提出するようになり、Pro-Vac社はより迅速かつ十分な情報に基づいた意思決定を行なえるようになりました。

さらに、システムの在庫管理機能により、チームは必要なときに部品を入手できるように、最小在庫のしきい値を設定できるようになりました。また、Fiix® CMMSはメンテナンス記録を一元管理することで、米国運輸省(DOT: Department of Transportation)の規制への準拠も簡素化しました。