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先を見据えて: 大量輸送業界の未来を形作る3つのトレンド

大量輸送業界の未来を形作る3つの主要分野を探ります。

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MetroRail makes stop at transit center outside of downtown Houston

大量輸送を取り巻く環境が変わりつつある

世界中で、都市はますます大きくなっています。1秒間に世界の都市人口は2人増加し、毎日17万2,800人が新たに都市に住むようになっています1。そして、この急速な都市化は、都市をさらに活気に満ちた、革新的でエキサイティングな空間にすることが期待される一方で、市民の安全と福祉を優先しなければならない都市計画者にとっては大きな課題でもあります。

増加する都市人口には、アクセスしやすくサステナブル(持続可能)な交通手段が必要です。さらに、都市は排出ガスとエネルギー消費、住民の健康に影響を及ぼすリスクを抑える新たな方法を見つけなければなりません。実際、米国では温室効果ガス総排出量の30%を交通機関が占めています2。これに対処するため、都市計画担当者はスマートシティ構想に投資しています。これは、都市の運営方法を変革する実用的でリアルタイムの洞察を引き出すためにデータを活用するものです。

マストランジット(大量輸送)はスマートシティ構想の最前線にあり、政府からの資金提供の増加と新技術の進歩が業界の変革に拍車をかけています。しかし、業界が進化しても、事業者は信頼性、安全、セキュリティを見失ってはなりません。意図的かつモジュール化された投資を行なうことで、大量輸送機関はテクノロジのリスクを回避し、未来の人々に満足のいく乗客体験を提供することができます。

オペレーションの信頼性を高める

人口の急増に伴い、期待も大きく高まっています。利用者の増加に伴い、大量輸送機関にとって、信頼性の高い運行を確保することがこれまで以上に重要になっています。発券からエレベータやエスカレータの操作、列車のスケジュールやアナウンスに至るまで、乗車密度が高くなればなるほど既存のシステムは限界に達するとしても、大量輸送システムは満足のいく乗客体験を提供しなければなりません。

同時に、大量輸送システムは、すでにあるものからより多くを得ることなく、新しい機器を追加することだけに集中することはできません。ありがたいことに、最新のSCADAと沿道システムは、大量輸送システムの信頼性と回復力を最大化するための可視性を大量輸送システムのオペレータに提供します。単一の制御システム上でオペレーションと資産管理を統合することで、オペレータは機器のパフォーマンスと健全性をより詳細に把握できるようになります。これにより、問題が発生する前に検出することが可能になり、列車を定刻通りに運行しながら、駅での快適な体験を確保することができます。

さらに、資産や機器を詳細に把握することで、オペレータはシステムに冗長性を構築し、単一障害点を排除することができ、重要な機器のレジリエンス(耐久力)を高め、停電を未然に防ぐことができます。
 

安全とサステナビリティが最優先事項であることに変わりはない

大量輸送システムは、未来のモビリティソリューションです。鉄道システムは自動車よりも効率的でサステナブルであり、気候変動と闘いながら都市人口の増加ニーズに適応する都市を支援します。すでに革新的な都市は、市民が迅速、簡単、確実に移動できるよう、先進的な大量輸送システムに投資しています。例えば、サウジアラビアで開発中の「ラインシティ」は、乗客がわずか20分で市内のどこへでも移動できるようにするものです。しかし、大量輸送業界が信頼性の高いグリーンな未来という約束を果たそうとするなら、乗客の安全を損なうわけにはいきません。

最新の安全・制御システムは、大量輸送機関の運行管理者がこれまで以上に安全な運行を確保できるよう支援します。障害物検知システム(ODS)やガイドウェイ侵入検知システム(GIDS)のような既製のハードウェアは、メンテナンスや修理の必要性をより深く洞察します。また、自動化されたトンネル換気システムは、効率を高めながら乗客の安全を守り、手動による換気口管理を、火災被害を防止し最小限に抑えるためにファンを自動的に配置するスマートシステムに置き換えます。

包括的なサイバーセキュリティアプローチは、効率性を拡大するために不可欠

最新の制御システムは、単一のプラットフォーム上でオペレーションを統合し、豊富なデータをシステム間で流通させ、変革をもたらす洞察力を解き放ちます。しかし、多くの大量輸送機関は、旧式のシステムと旧式の機器に依存しています。公共交通機関がコネクテッドシステムを導入する前に、既存の旧式のツールの脅威ベクトル(攻撃者がネットワークやシステムに侵入するための方法)を減らさなければ、オペレーションと乗客を危険にさらすことになります。

世界中の政府は、公共交通業界にとってのサイバーセキュリティの脅威を認識しています。FTA、APTA、CISAなどの組織はいずれも、2023年に公共交通機関が新技術を安全かつセキュアに導入するための指針となるサイバーセキュリティのフレームワークを提供しています。例えば、FTAは、大量輸送事業者が組織のセキュリティリスクを特定するのに役立つ自己評価ツールをリリースしました。

大量輸送事業者は、経験豊富で信頼できるパートナと協力することで、セキュリティ体制をさらに強化することができます。適切なパートナは、リスクを最小限に抑えながらメリットを最大化するために、システムの全体的な理解に基づいて戦略的かつモジュール化された投資を行なうことができます。適切なソリューションとサービス、そして堅牢なネットワークによってバックアップされた大量輸送システムは、サイバー攻撃をより容易に保護、検出、対応、回復しながら、オペレーションを変革することができます。

ロックウェル・オートメーションとのパートナシップ

世界のデジタル化と都市化が進む中、大量輸送の重要性とそれが提供する機能は進化し続けています。しかし、大量輸送が将来のモビリティソリューションとしての地位を確立するためには、事業者はシステムの信頼性、安全、セキュリティを見失ってはなりません。

この業界のエキスパートと提携することで、企業はリスクを最小限に抑えながら利益を最大化するスマートで的を絞った投資を行なうことができます。ロックウェル・オートメーションは、大量輸送システムがテクノロジを最大限に活用できるよう支援することに専心しています。広範なパートナネットワークに支えられた50年以上の業界経験により、明日の交通機関のニーズを満たすために必要なシステムとサービスを、今すぐ提供します。

詳しくは、ウェブサイトをご覧いただくか、当社までお問い合わせください。

1Jones, B. (2022, May 29). Faster, cleaner, greener: What lies ahead for the world’s railways. CNN. https://www.cnn.com/travel/article/future-rail-travel-cmd/index.html

2EPA (2023, August 28). Fast Facts on Transportation Greenhouse Gas Emissions. United States Environmental Protection Agency. https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions

公開 2023年11月21日

トピック: Mass Transit インフラ基盤

Craig Blondin
Craig Blondin
Industry Sales Manager, Eco Industrial - Mass Transit, Rockwell Automation
With more than 10 years of experience in Mass Transit projects across North America, Craig is focused on driving growth within the Mass Transit ecosystem. He has valuable insights and the knowledge to help you achieve your goals in the Mass Transit sector and he’s always available to answer any questions you might have.
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