あなたのモータのクルーズコントロール

今日、あなたは休暇に出発します。数時間離れた場所にある小さなスポットを見つけました。まだ早い時間で、道路は空いており、天気も最高です。

クルーズコントロールをオンにします。車を動かし続けるためにペダルに足を置き続ける必要はありません。車両のエレクトロニクスと機械装置にすべての作業を任せることができます。これで、リラックスしてドライブを楽しむことができます！

ソフトスタータでバイパスコンタクタを使用することは、これと非常によく似ています。

ソフトスタータがモータを始動し、モータが速度到達時、制御をバイパスコンタクタに移行し、モータが全速度で連続運転できるようにします。

これは、ソフトスタータのクルーズコントロールのようなものです。バイパスコンタクタが作動した後は、座ってプロセスを実行させることができます！

今日、多くのソフトスタータには内蔵バイパスコンタクタが搭載されています。これらはハイブリッドソフトスタータと呼ばれ、ソリッドステートスタータのパワー構造と内蔵バイパスコンタクタを持っています。

一体型バイパスソフトスタータでは、電源と制御配線のみが必要で、追加のデバイスを購入する必要はありません。ソフトスタータの一体型バイパスは、コンベヤ、ファン、ポンプ、およびモータが速度到達時に電流と速度を変更する必要がないその他のアプリケーションに最適です。

一体型バイパスの利点は以下の通りです：

• より小さな設置面積
• 配線の削減
• 発熱の低減
• 総設置コストの削減

ソフトスタータに内蔵バイパスコンタクタがない場合は、外部バイパスコンタクタを追加できます。外部バイパスコンタクタは、アプリケーションのニーズと要件に応じて、NEMAまたはIEC定格のいずれかを選択できます。これらの完全ソリッドステートソフトスタータは、過酷で埃っぽく、振動の多い環境のアプリケーションに適しています。

外部バイパスの利点は以下の通りです：

• 特殊な制御が可能
• 1時間あたりの動作回数が多い
• 長寿命、機械的寿命の制限なし
• 過酷な環境での重要な性能に最適

内蔵バイパスコンタクタと外部バイパスコンタクタのどちらを使用するかをどのように判断すればよいでしょうか？

バイパス制御に関するより詳細な情報については、スマートモータコントローラにおけるソフトスタータバイパス技術白書をダウンロードしてください。