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Gli aggiornamenti del sistema di movimentazione bagagli dell’aeroporto SEA riducono il tempo di inattività

La modernizzazione dell’aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma (SEA) migliora la disponibilità e l’affidabilità del sistema di movimentazione dei bagagli per far fronte all’aumento previsto dei passeggeri, mantenendo i viaggiatori in movimento e puntuali

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Due uomini che trasportano i loro bagagli che erano su un nastro trasportatore bagagli in un terminal aeroportuale

Sfida

  • Gestire un aumento della capacità passeggeri di oltre il doppio, fino a 2600 passeggeri all'ora previsto nei prossimi anni, migliorando al contempo la disponibilità del sistema di movimentazione bagagli presso l'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma (SEA).

Soluzioni

  • Stratix® 5400 utilizzando Device Level Ring Dynamic Host Configuration Protocol (DLR-DHCP).
  • PowerFlex® 525 Drive-In-A-Box.
  • Una rete che utilizza la progettazione EtherNet/IP™ è un'applicazione unica nel suo genere in un aeroporto.
  • Configurazione automatica del dispositivo (ADC) per una gestione rapida, automatica, dinamica e centralizzata della distribuzione.

Risultati

  • Sistemi altamente affidabili che riducono i tempi di fermo non pianificati.
  • Un sistema completamente ridondante senza punti singoli di guasto per ridurre i tempi di fermo.
  • Il sistema consente all'aeroporto di espandere facilmente le operazioni di movimentazione bagagli per soddisfare la crescente domanda di viaggi a livello globale.

Gli aeroporti sono operazioni logistiche finemente orchestrate, che spostano persone, aerei e prodotti in modo sicuro, protetto e senza ritardi.

Anche il più piccolo intoppo può creare caos, quindi aziende come Intellimodus, un integratore di soluzioni, sono specializzate nella progettazione di sistemi per aeroporti che consegnano i bagagli ai passeggeri in destinazioni in tutto il mondo.

Un sistema avanzato è fondamentale per un funzionamento ottimale presso SEA Airport. Nel 2019, più di 50 milioni di persone sono passate per SEA. SEA è stato l'aeroporto a più rapida crescita negli Stati Uniti negli ultimi cinque anni.

L'aeroporto ha bisogno di un sistema di gestione dei bagagli (BHS) impeccabile per mantenere un'eccellente soddisfazione dei viaggiatori e soddisfare i requisiti aggiuntivi della Transportation Security Administration (TSA) con macchine di rilevamento degli esplosivi (EDS) per una maggiore sicurezza e protezione dei passeggeri.

L'aeroporto voleva spostare il proprio BHS verso un controllo decentralizzato con un sistema sicuro e ridondante. Questo avrebbe migliorato la soddisfazione dei clienti – garantendo che il sistema fosse sempre disponibile – e permesso all'aeroporto di continuare a crescere per soddisfare le richieste di viaggio globali.

Strategia decentralizzata

La società di ingegneria di SEA ha collaborato con Intellimodus e Rockwell Automation per sviluppare un sistema privo di punti di guasto singoli nel sistema decentralizzato. Per il Baggage Optimization Project nei terminal nazionali e per l'International Arrival Facility Project, Rockwell Automation, con BNP Associates e Intellimodus, ha sviluppato il Drive-In-A-Box (DIAB).

La configurazione DIAB utilizza azionamenti PowerFlex 525 con configurazione automatica del dispositivo (ADC), consentendo la sostituzione non invasiva di un azionamento in pochi minuti – mantenendo un'esperienza positiva per i viaggiatori e riducendo il rischio di potenziali ritardi dei bagagli.

Con così tanto in gioco in questa progettazione, il team ha lavorato per validare la rete utilizzando una configurazione PLC ridondante, mantenendo il DIAB il più compatto possibile. Il sistema utilizza più di 300 DIAB, ciascuno con un convertitore di frequenza PowerFlex 525, sezionatore rotativo, dispositivi pilota, scheda I/O 1799E, morsettiere e connettori per cavi rapidi nella parte inferiore.

Vista ravvicinata della configurazione Drive-In-A-Box (DIAB) con PowerFlex 525 convertitori di frequenza

Il sistema utilizza anche Stratix 5400 Industrial Ethernet Switches con protocollo di configurazione dinamica degli host Device Level Ring (DLR) per funzionare come server che fornisce l'assegnazione automatica degli indirizzi IP. Questa funzionalità contribuisce a ridurre il tempo necessario per sostituire i componenti BHS guasti.

La funzione scarica automaticamente l'indirizzo IP e tutta la configurazione del componente sostituito, così il sistema può tornare operativo in meno di 10 minuti. In passato, ciò richiedeva interventi di manutenzione o operazioni per inserire manualmente i dati, con un tempo di 30–45 minuti. Il risultato della nuova soluzione è una maggiore soddisfazione dei clienti e una riduzione dei costi per i bagagli smarriti.

L'offerta di una rete che utilizza la progettazione EtherNet/IP™ è un'applicazione unica nel suo genere in un aeroporto, che rappresenta una best practice per ridurre al minimo le reti di comunicazione multiple, i convertitori di rete e le conversioni dei dati.

Di conseguenza, il personale SEA non necessita di formazione su più reti o su come i dati vengono mappati da un EtherNet/IP™ all'altro. Oltre a ridurre i tempi di formazione, Intellimodus ha ridotto i costi di programmazione e integrazione sfruttando le apparecchiature comuni pronte all'uso (COTS), garantendo la compatibilità tra OT e IT.

Visualizzazione del pannello di controllo che ospita i PLC, gli IO, gli switch di rete Stratix, gli alimentatori e le morsettiere

Riduzione dei tempi di fermo

I sistemi ridondanti riducono i tempi di fermo fornendo la disponibilità del sistema.

SEA ha migliorato il tempo di ripristino semplificando la sostituzione dei dispositivi di campo, utilizzando le funzioni standard di DLR-DHCP e ADC incluse nei componenti DIAB. Eliminando un singolo punto di guasto e affidandosi a DLR, switch e controllori ridondanti, il BHS di SEA può continuare a funzionare, poiché la rete è autoriparante.

Il personale di manutenzione può sostituire senza interruzioni le parti difettose o non funzionanti del sistema senza la necessità di dispositivi di programmazione/configurazione (plug and play), raggiungendo gli obiettivi dell’aeroporto di maggiore efficienza e minori tempi di fermo nel BHS.

Riepilogo

Queste soluzioni sviluppate da Rockwell Automation con Intellimodus e BNP Associates hanno aumentato la capacità di movimentazione e ottimizzato la disponibilità del sistema di movimentazione bagagli di SEA. I nuovi sistemi, altamente affidabili e completamente ridondanti, riducono i tempi di fermo, garantendo la consegna dei bagagli dove necessario e mantenendo il flusso delle persone.

Pubblicato 12 aprile 2021

Argomenti: Convertitori di frequenza Sensori e interruttori
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