Gli aeroporti sono operazioni logistiche finemente orchestrate, che spostano persone, aerei e prodotti in modo sicuro, protetto e senza ritardi.
Anche il più piccolo intoppo può creare caos, quindi aziende come Intellimodus, un integratore di soluzioni, sono specializzate nella progettazione di sistemi per aeroporti che consegnano i bagagli ai passeggeri in destinazioni in tutto il mondo.
Un sistema avanzato è fondamentale per un funzionamento ottimale presso SEA Airport. Nel 2019, più di 50 milioni di persone sono passate per SEA. SEA è stato l'aeroporto a più rapida crescita negli Stati Uniti negli ultimi cinque anni.
L'aeroporto ha bisogno di un sistema di gestione dei bagagli (BHS) impeccabile per mantenere un'eccellente soddisfazione dei viaggiatori e soddisfare i requisiti aggiuntivi della Transportation Security Administration (TSA) con macchine di rilevamento degli esplosivi (EDS) per una maggiore sicurezza e protezione dei passeggeri.
L'aeroporto voleva spostare il proprio BHS verso un controllo decentralizzato con un sistema sicuro e ridondante. Questo avrebbe migliorato la soddisfazione dei clienti – garantendo che il sistema fosse sempre disponibile – e permesso all'aeroporto di continuare a crescere per soddisfare le richieste di viaggio globali.
Strategia decentralizzata
La società di ingegneria di SEA ha collaborato con Intellimodus e Rockwell Automation per sviluppare un sistema privo di punti di guasto singoli nel sistema decentralizzato. Per il Baggage Optimization Project nei terminal nazionali e per l'International Arrival Facility Project, Rockwell Automation, con BNP Associates e Intellimodus, ha sviluppato il Drive-In-A-Box (DIAB).
La configurazione DIAB utilizza azionamenti PowerFlex 525 con configurazione automatica del dispositivo (ADC), consentendo la sostituzione non invasiva di un azionamento in pochi minuti – mantenendo un'esperienza positiva per i viaggiatori e riducendo il rischio di potenziali ritardi dei bagagli.
Con così tanto in gioco in questa progettazione, il team ha lavorato per validare la rete utilizzando una configurazione PLC ridondante, mantenendo il DIAB il più compatto possibile. Il sistema utilizza più di 300 DIAB, ciascuno con un convertitore di frequenza PowerFlex 525, sezionatore rotativo, dispositivi pilota, scheda I/O 1799E, morsettiere e connettori per cavi rapidi nella parte inferiore.