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Riprogettazione di un sistema di verniciatura per hangar di aeromobili

Concept Systems ACE, un integratore di sistemi di Rockwell Automation, ha aiutato un produttore aerospaziale con un sistema di prevenzione delle collisioni a ridurre le imprecisioni e ad aumentare l'efficienza.

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Macchina

Sfida

  • Ingegneria necessaria per completare e lavorare su commissione
  • Programma serrato
  • Nuove tecnologie
  • Evitamento collisione
  • Ambiente a prova di esplosione

Soluzioni

  • Controllori ControlLogix®
  • FactoryTalk View SE (interfaccia operatore/HMI)
  • PowerFlex® 70 e 700 AC Drives
  • CENTRLINE® Centri di controllo motori con DeviceNet™
  • FLEX Ex™ I/O

Risultati

  • Movimenti estremamente precisi di gru e wingstand con evitamento collisione e produttività notevolmente migliorata
  • Sistema di evitamento collisione più flessibile che ha ridotto i costosi ritardi dovuti alla necessità di riparcheggiare gli aeromobili
  • Sistema di gestione dell’aria migliorato che ha aumentato l’efficienza dei processi di verniciatura e polimerizzazione
  • Programmazione coerente e utilizzo di dispositivi comuni che hanno semplificato la manutenzione
  • Documentazione completa che ha migliorato la manutenzione e la risoluzione dei problemi del sistema

Un costruttore di aeromobili aveva bisogno di un sistema complesso e multifaccettato per aggiornare il suo hangar di verniciatura degli aerei. Concept Systems ACE, un Solution Partner di Rockwell Automation, ha aiutato un costruttore aerospaziale a ridurre gli incidenti e ad aumentare l'efficienza del sistema con il suo innovativo software OnGuard.

OnGuard è il software di prevenzione delle collisioni di Concept Systems. Per la massima efficienza, i pittori devono avvicinarsi rapidamente all'aeromobile, tuttavia il loro movimento deve essere limitato per evitare collisioni con l'aeromobile. Utilizzando la modellazione 3D, più PC, un'interfaccia PLC e strumenti di rilevamento con teodolite, OnGuard prevede e previene collisioni costose, offrendo al contempo un'esperienza facile da usare per gli operatori.

Il risultato è stato un sistema che consente un parcheggio flessibile degli aerei, ma è anche estremamente preciso; le gru dell'operatore possono raggiungere rapidamente una distanza di 4″ o meno dall'aereo senza rischio di contatto.

Il sistema di aria di processo è stato un altro elemento critico di questo progetto. L'ingegnere del controllo di processo di Concept Systems ha utilizzato un solo processore ControlLogix per gestire l'intero sistema di trattamento dell'aria con la programmazione a blocco funzione. Attraverso il software, l'ingegnere ha ottenuto un controllo molto più accurato dei drastici cambiamenti di temperatura, nonostante le differenze significative nei componenti meccanici del sistema di trattamento dell'aria.

Fornire un sistema facile da manutenere era importante per tutti i sottosistemi di questo progetto complesso.  Gli ingegneri di Concept Systems hanno programmato sulla stessa piattaforma RSLogix 5000, utilizzando strutture di programmazione e schemi di denominazione coerenti. Ora, il team di manutenzione del cliente deve conoscere una sola piattaforma per la risoluzione dei problemi e le modifiche del sistema.

La coerenza in tutto l'hangar è stata mantenuta grazie ai prodotti commerciali pronti all'uso Allen-Bradley PowerFlex® utilizzati nei vari sottosistemi. Anche se i convertitori servono a scopi molto diversi, sono stati programmati in modo simile. Le pratiche di standardizzazione di Concept Systems hanno migliorato le capacità di manutenzione.

Il sistema di encoder è stato un altro importante miglioramento nell'hangar di verniciatura. Gli encoder lineari scelti per le gru offrono un'enorme precisione e ripetibilità. Gli encoder assoluti, anch'essi utilizzati sulle gru, non richiedono il lungo processo di riposizionamento/ri-calibrazione dopo una perdita di potenza o un fermo per manutenzione come nel vecchio sistema.

Encoder economici e a prova di esplosione sui supporti delle ali hanno fornito altezze e angoli precisi della piattaforma. Tutti gli encoder dell'hangar hanno garantito le tolleranze strette, l'elevata precisione e la ripetibilità richieste per le loro operazioni critiche.

Questo complesso progetto ha coinvolto diversi ingegneri di Concept che hanno lavorato su sottosistemi molto diversi. La loro programmazione coerente ed esperta ha portato a un sistema di controllo della verniciatura degli aeromobili molto più preciso, efficiente e facile da manutenere rispetto a quello esistente in precedenza.

Argomenti: Airports & Airlines

Pubblicato 26 febbraio 2020

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