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Vi ricordate la canzone Together in Electric Dreams?
È stato un successo internazionale nel 1984 – scritto dal mio connazionale Giorgio Moroder con l'aiuto del compositore britannico Philip Oakey. È un po' un classico. Ha parlato a una generazione sull'orlo dell'era dei computer ed esplorato le possibilità di “tutto elettrico”.
Attraverso il mio lavoro con Rockwell Automation, ho il privilegio di aiutare molti importanti produttori automobilistici – e alcune nuove start-up “disruptor” – a realizzare i loro sogni elettrici.
Oggi, il futuro dei veicoli elettrici è particolarmente promettente, grazie a tre fattori chiave:
- Maturità tecnologica. I veicoli elettrici, ibridi compresi, sono in circolazione da tempo e sono ormai ben collaudati su scala di consumatori. Nuovi attori come Fisker e Tesla stanno spingendo i confini con offerte che vanno oltre i “giri in città” per veicoli ad alte prestazioni e di lusso.
- Mandati ambientali. I veicoli elettrici sono fondamentali per rispettare l'importante e ambizioso impegno globale di riduzione delle emissioni.
- Il “fattore Uber”. I servizi di condivisione di corse stanno cambiando i modelli di proprietà delle auto. Infatti, la nozione di proprietà dell'auto potrebbe benissimo essere confinata alla storia e agli appassionati di auto classiche all'interno di una generazione. Le auto elettriche e senza conducente promettono di essere più sicure ed efficienti – e i consumatori pagheranno semplicemente il tempo o il chilometraggio per usarle.
I produttori di automobili – e persino aziende come Google e Apple – sono ben consapevoli di questi fattori e investono molto nelle strategie elettriche. I principali costruttori di automobili stanno fissando obiettivi ambiziosi. Ad esempio, Volvo dichiara apertamente la sua intenzione di introdurre solo modelli elettrici o ibridi già dal 2019 – l'anno prossimo!
Questi e altri sviluppi potrebbero portare a un aumento del numero di veicoli elettrici prodotti, passando da una frazione di percentuale a oltre il 50 percento in 10–15 anni.
Il ruolo della produzione basata su dati intensivi
Per cogliere le opportunità offerte dal mercato in crescita dei veicoli elettrici, i produttori di automobili devono superare una serie di ostacoli – inclusa qualche alleanza interessante. Forse, la cosa più importante è che i produttori devono adottare un approccio più connesso e basato sui dati per ottimizzare la produzione di veicoli elettrici e soddisfare la domanda.
Le start-up che producono veicoli elettrici possono imparare molto dalle case automobilistiche tradizionali. Ad esempio, scoprite come un approccio Connected Enterprise ha aiutato Kia a ottenere una riduzione del 70 percento dei fermi macchina per motivi di sicurezza e ha permesso a Jaguar Land Rover di migliorare le prestazioni aziendali.
Allo stesso tempo, i produttori di automobili tradizionali stanno iniziando a emulare i nuovi modelli di business e lo sviluppo tecnologico ad hoc resi popolari dalle start-up. Una migliore integrazione dei dati – oltre a dati più accessibili e utilizzabili – è fondamentale anche per il successo di questi approcci.
Superare l'ostacolo dell'infrastruttura
E per quanto riguarda l'altro ostacolo che il mercato dei veicoli elettrici deve affrontare – ovvero le batterie e le infrastrutture di ricarica? Sicuramente è nell'interesse di tutti superare questi ostacoli e sono stati fatti progressi entusiasmanti.
Ad esempio, Fisker ha depositato brevetti nel 2017 per una tecnologia di batterie a stato solido flessibili che costa un terzo rispetto alle batterie equivalenti di oggi, è molto più leggera e potrebbe caricare una batteria da 500 miglia in circa un minuto. Fisker prevede che questa tecnologia sarà disponibile per le applicazioni automobilistiche entro quattro o cinque anni. Allo stesso tempo, ci sono stati notevoli progressi nelle infrastrutture – con l'Europa in testa nelle stazioni di ricarica ultra-veloci.
La conclusione?
Gli ultimi sviluppi preannunciano un cambiamento epocale nel settore dei trasporti, mai visto dai tempi in cui l'uomo ha abbandonato i cavalli per salire in macchina.
In Rockwell Automation, facciamo risalire la nostra storia al 1903, lo stesso anno in cui Henry Ford fondò la Ford Motor Company. Da allora, ci siamo sempre impegnati a favorire l'evoluzione dell'industria automobilistica. Ora, una nuova era sta prendendo forma – e siamo determinati ad aiutare il settore automobilistico a realizzare i suoi “sogni elettrici”.
Scoprite di più sulle nostre soluzioni innovative per il settore automotive.
Pubblicato 16 maggio 2018
