Déficit de compétences extraordinaire
Sur le marché actuel, la demande de main-d'œuvre qualifiée dépasse largement l'offre. Et le besoin de techniciens compétents pour entretenir les entrepôts, la distribution et d'autres opérations qui soutiennent la chaîne logistique est particulièrement aigu.
« Même avant la pandémie, le nombre d'offres d'emploi pour les techniciens de centre de distribution avait déjà fortement augmenté », a déclaré Kent Powell, vice-président des ventes chez Amatrol. « La pandémie a encore accentué cette tendance, avec l'explosion des achats en ligne. »
Pour répondre aux attentes croissantes des consommateurs en matière de livraison rapide, souvent le lendemain, les entreprises ont intensifié la construction d'entrepôts et de centres de traitement des commandes. Mais il était difficile de trouver des techniciens capables d'exploiter et de maintenir les équipements de manutention automatisés au cœur de l'opération.
Ce défi industriel a offert une occasion unique à Amatrol, un fournisseur de premier plan de formations techniques interactives basées sur les compétences. Située à Jeffersonville, dans l'Indiana, Amatrol propose des solutions d'apprentissage attrayantes aux écoles techniques et aux clients industriels du monde entier.
La collaboration crée une solution adaptée à l'industrie
Derrière chaque solution de formation Amatrol se cache un effort collaboratif avec des entreprises industrielles, des organismes de normalisation et des établissements d'enseignement.
« Nous prenons vraiment en compte les déficits de compétences que l'industrie nous indique – et nous essayons d'y répondre avec un produit de formation tout compris », explique Powell.
Pour combler le déficit de compétences dans le domaine de l'entreposage et de la distribution, Amatrol a travaillé en étroite collaboration avec le Manufacturing Skills Standards Council (MSSC). Le MSSC est un système de formation, d'évaluation et de certification dirigé par l'industrie. Le Material Handling Equipment Distributors Association (MHEDA), le Material Handling Institute (MHI) et le National Center for Supply Chain Automation (NCSCA) ont également été impliqués dans le processus.
Les principales entreprises de commerce électronique et de transport ont été consultées tout au long de la conception et des tests de l'équipement afin de garantir l'intégration des technologies critiques dans la solution de formation.
« Nous avons découvert qu'un technicien en automatisation de la chaîne logistique doit posséder un ensemble de compétences unique qui inclut les disciplines traditionnelles de l'équipement – plus une connaissance approfondie des réseaux informatiques », a déclaré Karl Prinz, responsable de l'équipe des opérations marketing chez Amatrol.
La solution Amatrol,Skill Boss Logistics, englobe toutes les disciplines pertinentes pour préparer les travailleurs à prendre en charge les équipements de manutention automatisés. Elle s'aligne sur trois certifications distinctes de Technicien Certifié MSSC en Automatisation de la Chaîne Logistique (CT-SCA) axées sur :
- Maintenance de l'équipement/système : CT-SCA-EM
- Dépannage et réparation de l'équipement/système : CT-SCA-ER
- Dépannage et réparation de base des automates et des réseaux : CT-SCA-NR
Fonctionnement
La formation Skill Boss Logistics comprend à la fois une composante d'apprentissage en ligne et un poste de travail pratique pour la formation et l'évaluation. Amatrol fournit également des documents écrits et une formation pour les instructeurs. Chacun des trois programmes de formation comprend 150–200 heures de formation.
« Nous présentons et enseignons chaque sujet par le biais d'un apprentissage en ligne interactif et de simulation », explique Powell. « Ensuite, les étudiants mettent en pratique ces compétences sur l'équipement pour se préparer au test de certification. »
La station de travail Skill Boss Logistics s'appuie sur 100 compétences issues de la liste des normes CT-SCA définies par l'industrie et validées au niveau national du MSSC. Dispositif compact de bureau, la station de travail exécute des fonctions de chaîne logistique allant du suivi des colis par code-barres et diverses méthodes de tri à l'optimisation des écarts et à la recirculation des colis.
Plus important encore, la station de travail est équipée d'équipements industriels que les techniciens en automatisation de la chaîne logistique rencontreront dans leur travail, notamment plusieurs types de convoyeurs, des chutes de déchargement et des capteurs. Et un système de commande basé sur une plate-forme Rockwell Automation® avec un automate Allen-Bradley® CompactLogix 5370 et unvariateur c.a. PowerFlex® 525 – intégrés sur unréseau EtherNet/IP™.
« Le système exécute le logiciel FactoryTalk® View sur un PC tout-en-un à écran tactile pour l'IHM », explique Powell. « L'IHM comprend également une section d'alarme et est conforme à ce que les employés verraient dans un environnement d'usine. »
Indépendamment de l'IHM, Skill Boss Logistics exécute également le logiciel d'insertion de défauts Amatrol FaultPro. FaultPro permet aux instructeurs d'insérer plus de 45 défauts réels pour permettre aux apprenants de s'exercer aux compétences de dépannage et de maintenance.
Des résultats éprouvés. Un retour sur investissement impressionnant.
Moins de trois ans après le lancement initial de Skill Boss Logistics, des centaines de systèmes sont utilisés par des écoles techniques et des entreprises industrielles.
« Nos clients industriels mesurent le succès en fonction du retour sur investissement (ROI) », a déclaré Powell. « Avec Skill Boss Logistics, les clients ont réduit le temps moyen de formation des techniciens, qui est passé d'environ deux ans à six mois ou moins. »
Sur le site de production, les techniciens formés réduisent considérablement les temps d'arrêt – ce qui conduit à une période de récupération estimée à deux ans pour le système.
« Je pense que notre succès repose sur le caractère tout compris de la formation », a déclaré Powell. « Je ne connais pas d'autre entreprise qui fournisse des documents écrits, soutenus par un apprentissage en ligne interactif – plus une station de travail pratique pour s'exercer et évaluer les compétences. »
Les prochaines étapes
Pour rester à la pointe des dernières évolutions en matière de technologie d'automatisation, Amatrol collabore étroitement avec Rockwell Automation.
« Nous entamons des discussions pour déterminer comment l'analyse avancée et la réalité augmentée (RA) pourraient s'intégrer au cycle d'enseignement », a déclaré Powell.
En outre, Amatrol travaille au développement d'équipements pour soutenir l'Academy of Advanced Manufacturing (AAM), une initiative conjointe de Rockwell Automation et Manpower Group visant à fournir aux anciens combattants américains les compétences dont ils ont besoin pour réussir dans les métiers de la fabrication avancée.
« Notre relation avec Rockwell Automation est unique en son genre », déclare Powell. « C'est en travaillant avec des fabricants de classe mondiale comme Rockwell Automation que nous pouvons répondre aux besoins des clients qui préparent la prochaine génération de travailleurs. »
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