Ein Flugzeughersteller benötigte ein komplexes, vielschichtiges System zur Modernisierung seines Flugzeuglackierhangars. Concept Systems Inc., ein Rockwell Automation Solution Partner, half einem Luft- und Raumfahrtunternehmen, Unfälle zu reduzieren und die Effizienz in ihrem System mit ihrer innovativen Software OnGuard zu steigern.
OnGuard ist die Concept Systems Kollisionsvermeidung Software. Für die größte Effizienz müssen Lackierer sehr schnell sehr nah an das Flugzeug herankommen, jedoch muss ihre Bewegung eingeschränkt werden, um einen Zusammenstoß mit dem Flugzeug zu vermeiden. Mithilfe von 3D-Modellierung, mehreren PCs, einer PLC-Schnittstelle und Theodolit-Vermessungsgeräten sagt OnGuard kostspielige Kollisionen voraus und verhindert sie, während es eine benutzerfreundliche Erfahrung für Bediener bietet.
Das Ergebnis war ein System, das eine flexible Flugzeugabstellung ermöglicht, aber auch eine sehr hohe Genauigkeit bietet; die Bedienerkrane können das Flugzeug schnell auf bis zu 4″ oder weniger erreichen, ohne das Risiko einer Berührung.
Das Process Air System war ein weiteres entscheidendes Element dieses Projekts. Der zugewiesene Concept Systems Prozessingenieur verwendete nur einen ControlLogix® Prozessor, um das gesamte Lüftungssystem mit Funktionsblock-Programmierung zu steuern. Über die Software erreichte der Ingenieur eine deutlich höhere Genauigkeit bei der Steuerung dramatischer Temperaturschwankungen, trotz erheblicher Unterschiede in den mechanischen Komponenten des Lüftungssystems.
Die Bereitstellung eines einfach zu wartenden Systems war für alle Teilsysteme in diesem komplexen Projekt wichtig. Die Ingenieure von Concept Systems programmierten auf derselben RSLogix 5000 Plattform und verwendeten konsistente Programmierstrukturen und Namensschemata. Nun muss das Wartungsteam des Kunden nur eine Plattform für die Fehlerbehebung und Modifikation des Systems kennen.
Konsistenz im gesamten Hangar wurde durch die standardmäßig eingesetzten Allen-Bradley PowerFlex® Antriebe in den verschiedenen Subsystemen gewährleistet. Auch wenn die Antriebe sehr unterschiedliche Aufgaben erfüllen, wurden sie auf ähnliche Weise programmiert. Die Standardisierungspraktiken von Concept Systems verbesserten die Wartungsfähigkeit.
Das encoder System war eine weitere bedeutende Systemverbesserung in der Lackierhalle. Lineare encoder, die für die Krane ausgewählt wurden, bieten eine enorme Genauigkeit und Wiederholbarkeit. Absolute encoder, die ebenfalls an den Kranen eingesetzt werden, benötigen nach einem Netzausfall oder Wartungsstillstand keine zeitaufwändige Neupositionierung/Neukalibrierung wie im alten System.
Kostengünstige, explosionssichere encoder an den Tragarmen lieferten präzise Plattformhöhen und -winkel. Alle encoder des Hangars lieferten die engen Toleranzen, hohe Genauigkeit und Wiederholbarkeit, die für ihre kritischen Einsätze erforderlich sind.
Dieses komplexe Projekt umfasste mehrere Concept-Ingenieure, die an sehr unterschiedlichen Subsystemen arbeiteten. Ihre konsequente, fachkundige Programmierung führte zu einem deutlich genaueren, effizienteren und wartungsfreundlicheren Steuerungssystem für die Flugzeuglackierung als zuvor.