機場是精心營運的物流運作設施，能安全地移動人員、飛機及各種產品，不致發生延遲。
即使只是小小的事故也可能造成大亂，因此才會有像是Intellimodus這樣專精於機場系統設計的解決方案整合公司，協助乘客將行李運送至全球各地。
像這般先進的系統，對於SEA機場無縫的營運至關重要。光是2019年，就有超過5千萬人次的旅客途經SEA。過去五年中，SEA是全美成長最迅速的機場。
該機場需要一套能無瑕疵運作的行李處理系統(BHS)，才能維持最佳的旅客滿意度，並符合多項運輸安全管理局(TSA)的規範，包括可以改善安全性及保障旅客人身安全的爆裂物偵測系統(EDS)機具。
機場管理當局希望可以用安全的備援系統，將其BHS改造為分散式控制。此舉將可改善客戶滿意度，確保系統持續運作，同時讓機場繼續擴充，以滿足全球旅遊需求。
分散化策略
SEA的工程單位與Intellimodus及洛克威爾自動化公司合作，發展出一套沒有任何單點故障的分散式系統。針對國內線航廈的行李最佳化專案及國際線抵達設施專案，洛克威爾自動化公司與BNP Associates及Intellimodus研製了Drive-In-A-Box (DIAB)。
DIAB的配置採用了PowerFlex 525驅動器，並搭配自動裝置組態(ADC)，可在數分鐘內更換驅動器而不致造成運作中斷，降低潛在的行李延遲風險，以此維持旅客的正面觀感。
考量到設計中的諸多利害關係，團隊設法以備援的PLC配置方式來驗證網路，同時儘可能地縮小DIAB的尺寸。系統中使用了超過300個DIABs，每一個都配備一組PowerFlex 525變頻驅動器、旋轉斷開裝置、導引裝置、1799E I/O介面卡、終端區塊及位於底部的快捷纜線接頭。
