Megafábricas digitalizadas têm demanda crescente por baterias de EV

Megafábricas atendem demanda por baterias de EV

A história da indústria automotiva é um conto sobre inovação contínua. Onde o câmbio manual uma vez era a norma, hoje apenas 2 por cento dos carros novos têm alavancas de câmbio.

A próxima grande mudança será uma mudança dramática nas fontes de combustíveis de veículo.

Espera-se que, em 2040, 54% das vendas de carros novos será de veículos elétricos (EVs). Ainda em 2017, apenas 4 por cento dos 86 milhões de carros novos vendidos no mundo todo eram veículos de combustível alternativo (AFVs).

O que será necessário para a capacidade de produção global acomodar a demanda por dezenas de milhões de novas baterias de EV anualmente?

Primeiro, serão necessárias grandes instalações de produção, independentemente do tipo de AFV (com baterias elétricas e outras fontes de alimentação, como células de combustível de hidrogênio, por exemplo). Essa demanda oferece às montadoras uma oportunidade única para lançar instalações de baterias de ponta e digitalizadas que ofereçam grandes volumes de produto com a eficiência do século XXI.

Em segundo lugar, as montadoras e seus parceiros da cadeia de fornecimento precisarão planejar, desenvolver e operar essas megafábricas (instalações capazes de produzir bilhões de watts de energia) de novas formas criativas:

  1. Identificar os dados necessários para gerenciar efetivamente as megafábricas e projetar esses requisitos nas instalações desde o início.
  2. Elaborar estratégias que transformem dados da fábrica em informações valiosas. Isso inclui a criação de operações projetadas para utilizar a análise de negócios para prever resultados em tempo real e melhorar a tomada de decisões em toda a cadeia de fornecimento.
  3. Conectar as operações da megafábrica até as fontes de materiais (como as minas) para melhorar a eficiência dos custos e a qualidade da produção de baterias. Por exemplo, o rendimento das células de bateria de íons de lítio de grande formato oscila entre 70% e 90% (PDF).
  4. Construir com flexibilidade. A tecnologia de baterias está evoluindo rapidamente e as linhas de produção devem ser flexíveis e expansíveis para utilizar as tecnologias emergentes: por exemplo, transformar uma linha de produção de células cilíndricas para de bolsa, prismática ou de estado sólido; ampliar uma linha; e modificar o equipamento.

A Rockwell Automation trabalhou em centenas de projetos de grande escala. Descobrimos que combinar as inovações dos fabricantes de máquinas com o planejamento de integradores de linha é um fator crítico para determinar a competitividade inicial e de longo prazo de uma megafábrica.

Assegure-se de incluir os gerentes de programa na fase de projeto da fábrica. Em seguida, capacite-os para liderar a integração da linha e da máquina, para gerenciar as especificações da máquina e colaborar com os construtores de máquinas para fornecer o equipamento certo no momento certo.

Outro fator crítico no sucesso da megafábrica é a aplicação correta do transporte nas operações. Por exemplo, levar o produto de forma eficiente pela fábrica (os processos posteriores acionam o estoque dos anteriores) sem depender excessivamente de sistemas de transporte elaborados que compliquem o movimento do material. Aproveite os sistemas de transporte inteligentes para reduzir o manuseio e as transferências e leve suas máquinas, linhas e fábricas para o futuro.

O futuro da indústria automotiva será alimentado por baterias e fontes alternativas de energia. As operações de megafábricas digitalizadas podem otimizar sua produção em tempo real, melhorando a produtividade, a confiabilidade do produto e a qualidade.

Você está pronto para um futuro alternativo?

John Miles
Publicado 27 Novembro 2018 Por John Miles, Business Development Manager, Rockwell Automation
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