Como a Marinha dinamarquesa colocou novos ventos em suas velas

Nem muitas das histórias de melhor prática em tecnologia atualmente começam com navios da indústria naval, situações de risco de vida e o potencial de guerra. Mas no caso da Marinha Dinamarquesa e sua necessidade de atualizar os navios em sua frota de apoio de elite da classe Absalon, este é exatamente o caso.

Compreender as necessidades específicas das forças armadas pode ser difícil até mesmo para o melhor arquiteto de tecnologia “civil”, no entanto, a LOGIMATIC, um integrador de sistemas líder, tinha ampla experiência trabalhando com a Marinha. Junto com o aliado de longa data Rockwell Automation, eles enfrentaram o primeiro dos navios de apoio flexíveis da indústria naval dinamarquesa quando ele chegou ao estaleiro para uma revisão técnica completa.

Eles sabiam que teriam que não apenas pensar e agir como se estivessem navegando em alto-mar, mas também ultrapassar os limites da tecnologia da indústria naval.

Quinze anos no mar

Construído em 2003, o navio da Marinha Dinamarquesa HDMS ABSALON (L16) estava agendado para ter seu sistema de automação e controle remoto completamente substituído após uma vida útil de 15 anos. A situação exigia nada menos que uma modernização completa de toda a infraestrutura técnica do navio.

Operar o sistema “pesado” desatualizado do navio não era apenas excessivamente caro para manter, mas em muitos casos havia se tornado tão obsoleto que não era mais atualizável. Os terminais de usuário ao redor da embarcação, com bancos de telas controlando diferentes funções, como gestão de incêndio, sistemas de advertência, monitoração por câmeras e alarmes, haviam se tornado uma tarefa intensiva de mão de obra para manter.

Tornou-se fundamental reformar essa infraestrutura antiga para garantir que o pessoal naval em serviço pudesse acessar o aplicativo certo do local certo no momento certo, com um sistema de visualização moderno que não apenas melhoraria a experiência do usuário, mas também economizaria tempo e potencialmente salvaria vidas humanas.

"Claramente, as capacidades técnicas do navio estavam antiquadas e precisavam estar alinhadas com capacidades mais modernas”, explica Mathias Jensen, engenheiro de projeto da LOGIMATIC. “A Marinha Dinamarquesa estava ansiosa para encontrar soluções novas, flexíveis e resilientes para seu pessoal, que pudessem ser facilmente implementadas e ativadas.”

Curso definido para atualizações

A LOGIMATIC sabia que a situação exigia um sistema “mais enxuto” que conectasse toda a embarcação de uma forma em que o conteúdo pudesse ser gerenciado, entregue e compartilhado com terminais em qualquer lugar do navio por qualquer membro da tripulação.

No entanto, demonstrar à Marinha Dinamarquesa que esse sistema era o melhor plano de ataque não foi tão fácil quanto uma apresentação padrão. Então, a LOGIMATIC decidiu ir além – eles construíram um laboratório de prova de conceito dedicado e totalmente operacional, onde seus sistemas propostos poderiam ser testados em primeira mão.

Após consultas aprofundadas com a marinha, incluindo o tempo gasto dentro do laboratório, a recomendação da LOGIMATIC foi projetar e implementar o ThinManager, a arquitetura técnica simplificada da Rockwell Automation que simplifica a gestão de hardware, aplicativos e fontes visuais. Impressionados com grande parte do pré-trabalho realizado com o ThinManager durante esse processo consultivo, o pessoal da marinha concordou prontamente em zarpar.

"Passamos muito tempo juntos com a Marinha Dinamarquesa dentro do nosso laboratório de conceitos, revisando constantemente os projetos e solucionando possíveis problemas", continua Mathias Jensen."Sabíamos que teríamos um tempo limitado no próprio navio, então era fundamental que todas as partes se sentissem confortáveis com nosso plano. O laboratório de conceito foi uma excelente maneira de fazer isso."

Assim que o projeto recebeu oficialmente o sinal verde, tornou-se rapidamente necessário para a LOGIMATIC ir além do laboratório isolado e partir para o mar com a tripulação do navio, independentemente dos 20 anos de história trabalhando com a Marinha Dinamarquesa. Eles precisavam obter uma compreensão mais sólida em primeira mão dos pontos problemáticos, requisitos navais e soluções de melhor prática exigidos para a implementação do ThinManager.

Tudo o que era considerado “melhor prática” com clientes civis foi deixado de lado quando a equipe da LOGIMATIC começou a trabalhar diretamente com a tripulação do navio de apoio da indústria naval. Questões aparentemente simples, como alternar entre telas, pressionar um botão ou até mesmo o tamanho de um mouse padrão precisavam ser consideradas como uma questão potencial de vida ou morte.

Ao obter um nível mais profundo de compreensão e apreciação das condições sob as quais a infraestrutura de TI precisaria operar, a equipe da LOGIMATIC desenvolveu uma solução ThinManager especificamente personalizada. O software projetado para esse fim foi programado em hardware cuidadosamente considerado, com várias fontes integradas em terminais de exibição únicos capazes de ler e reagir instantaneamente a dados constantemente recebidos de todas as câmeras IP do navio, do sistema SCADA FactoryTalk View SE e de outros pacotes de software de terceiro.