A resposta a esta pergunta depende da sua receita de produção perdida (custo do tempo de parada não programada do motor elétrico). Se a receita de produção perdida for mínima, você pode considerar o uso de uma proteção do motor básica, bimetálica ou baseada em liga eutética.
Esses tipos de produtos de proteção do motor atendem aos requisitos mínimos governamentais e evitam danos térmicos internos ao motor elétrico.
A principal desvantagem é que eles não fornecem nenhuma advertência avançada de que um evento está prestes a ocorrer e não fornecem nenhuma informação sobre o motivo do evento.
Se a receita de produção perdida for substancial, você pode considerar o uso de uma proteção do motor baseada em eletrônica.
Esses tipos de produtos de proteção do motor atendem aos requisitos mínimos governamentais de proteção térmica, mas também fornecem outros tipos de proteção elétrica, como desbalanceamento de fase, assimetria, tensão inadequada, diferença de rotação, corrente de falta à terra (fuga à terra) e mais.
Muitos dispositivos de proteção do motor eletrônicos fornecem recursos de comunicação para alertar sobre possíveis problemas do motor, projetar quando o motor vai parar e indicar o motivo pelo qual o motor parou involuntariamente.
Por exemplo, em uma aplicação de bombeamento, os dispositivos de proteção do motor eletrônicos podem simular a temperatura interna de um motor elétrico que fornece potência mecânica a uma bomba.
Eles podem enviar um alarme por mensagem de texto ou e-mail se o calor subir além de um nível especificado. Eles também podem ser integrados a uma infraestrutura SCADA existente usando redes de comunicação como EtherNet/IP para fornecer advertências avançadas e ajudar a evitar tempo de parada não programada dispendioso.
Os dispositivos de proteção do motor eletrônicos custam mais do que um dispositivo de proteção do motor básico, bimetálico ou baseado em liga eutética, mas pode ser significativamente menor em comparação com o custo do seu tempo de parada não programada do motor elétrico.
