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O imperativo duplo: economia de combustível + demanda do consumidor

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Para os fabricantes de automóveis, a adesão aos padrões de emissão é uma parte intrínseca da realização de negócios no mercado global. Durante as últimas duas décadas, a União Europeia frequentemente liderou o caminho com diretrizes de emissão de veículos cada vez mais rigorosas. Mas quando o Departamento de Transporte dos EUA (DOT) e a EPA reforçaram a economia de combustível e os padrões de emissão em 2012, os fabricantes de automóveis receberam uma nova tarefa que exige mais flexibilidade de fabricação – mais rápido do que nunca.

Os padrões atualizados de Corporate Average Fuel Economy (CAFE) exigem que os fabricantes atinjam uma média de 34.1 mpg em veículos leves vendidos nos EUA até o ano modelo de 2016. A segunda fase do programa aumenta gradualmente a eficiência para 54.5 mpg até 2025.

O que isso significa para a fabricação?

Para evitar penalidades por não cumprimento, os fabricantes devem incorporar melhorias que economizem combustível em seus veículos – como materiais mais leves e motores menores, mas ainda potentes. Simultaneamente, eles devem reestruturar seus sistemas – e suas cadeias de fornecimento – para lançar novos aprimoramentos e aproveitar os incentivos de regulamentação. E fazer isso nas instalações de produção existentes e nas linhas existentes em todo o mundo.

Fornecer carros mais econômicos é apenas parte da história. As montadoras também devem fornecer veículos que satisfaçam as preferências dos consumidores, que mudam rapidamente. O que antes eram ciclos de atualização de design de modelo de 6 anos caiu para apenas 2.2 anos em média. Um estudo recente da J.D. Power indica que a economia de combustível ainda está no topo da lista de razões pelas quais os compradores de carros nos EUA selecionam modelos específicos. Mas se isso continuará diante de preços muito mais baixos na bomba, ninguém sabe.

O resultado final? Para alcançar a eficiência exigida nos veículos vendidos – e responder à demanda do mercado – as montadoras devem capturar um novo nível de velocidade e flexibilidade de fabricação. Na Rockwell Automation, chamamos isso de Manufacturing Velocity.

As estratégias e soluções de Manufacturing Velocity são projetadas para minimizar a complexidade das atualizações de design de modelo e das trocas de linha – e ajudar a permitir uma produção consistente e de qualidade de veículos em várias instalações de produção globais.

Como? Primeiro, a infraestrutura certa, centrada em IP e de toda a empresa, deve estar em vigor para dar suporte a práticas de fabricação flexíveis – uma Connected Enterprise responsiva e verdadeira que permite a troca segura de informações do chão de fábrica, para os sistemas de negócios e para a cadeia de fornecimento.

Em segundo lugar, soluções que otimizam a visibilidade das informações – e aceleram o tempo de lançamento no mercado – são essenciais. Dê uma olhada em nossas soluções de sistema de execução de manufatura (sistema de execução de manufatura) AutoSuite™ e nestas soluções de inteligência de produção.

Por fim, as montadoras devem se concentrar em seu pessoal – e fornecer as ferramentas, serviços e soluções certos para melhorar a produtividade. Por exemplo, aproveitar nosso portfólio Integrated Architecture® para simplificar a reconfiguração e o reequilíbrio da linha é uma maneira de maximizar a eficácia dos trabalhadores. Oferecer programas de treinamento abrangentes para desenvolver a experiência é outra.

Saiba mais sobre como a Rockwell Automation ajuda os fabricantes a melhorar sua Manufacturing Velocity para acompanhar as demandas do mercado – e da regulamentação.

Publicado 9 de março de 2015

Topics: Automotivo e pneus

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