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Controllo della velocità di regime per il motore

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Controllo della velocità di regime per il motore hero image

Oggi partite per le vacanze, in un posto che avete trovato a poche ore di distanza. È presto, le strade sono libere e il tempo è bello.

Attivando il cruise control, non è più necessario tenere il piede sul pedale per mantenere l'auto in movimento. Si lascia che l'elettronica e la meccanica del veicolo facciano tutto il lavoro. Ora potete rilassarvi e godervi il viaggio!

L'utilizzo di un contattore di bypass con un soft starter è molto simile.

L'avviatore graduale avvia il motore e, una volta raggiunta la velocità di regime, passa il controllo al contattore di bypass, permettendo al motore di funzionare continuamente a velocità di regime.

È come il cruise control per il soft starter. Dopo l'attivazione del contattore di bypass, è possibile rilassarsi e lasciare che il processo venga eseguito!

Oggi, molti avviatori graduali sono dotati di un contattore di bypass interno. Si tratta di avviatori graduali ibridi, ovvero con una struttura di potenza di un avviatore a stato solido e un contattore di bypass interno.

Con un soft starter con bypass integrale, è necessario solo il cablaggio di alimentazione e controllo, senza bisogno di acquistare dispositivi aggiuntivi. Il bypass integrale su un soft starter è ideale per nastri trasportatori, ventilatori, pompe e altre applicazioni in cui corrente e velocità non devono cambiare mentre il motore è a velocità di regime.

I vantaggi di un bypass integrato sono:

  • Ingombro ridotto
  • Cablaggio ridotto
  • Minore dissipazione di calore
  • Costi di installazione totali inferiori

Se il soft starter non è dotato di un contattore di bypass interno, è possibile aggiungere un contattore di bypass esterno. Il contattore di bypass esterno può essere NEMA o IEC, a seconda delle esigenze e dei requisiti dell'applicazione. Questi soft starter completamente a stato solido sono adatti per applicazioni gravose, polverose e soggette a vibrazioni.

I vantaggi di un bypass esterno sono:

  • Consente un controllo specializzato
  • Maggiore numero di operazioni all'ora
  • Durata più lunga, senza limitazioni meccaniche
  • Ideale per prestazioni critiche in ambienti difficili

Come si fa a sapere quando utilizzare un contattore di bypass interno o esterno?

Per informazioni più dettagliate sul controllo del bypass, scaricate il nostro white paper Soft Starter Bypass Technology in Smart Motor Controllers.

Pubblicato 22 agosto 2016


Bill Bernhardt
Bill Bernhardt
Senior Commercial Engineer, Rockwell Automation
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