Rockwell Automation annonce qu'à compter d'avril 2021, ses relais électroniques de protection de moteurs CEI Série 193 et 592 NEMA E1 Plus ne seront plus disponibles à la vente. Il est conseillé aux clients de migrer vers nos relais de protection E100.
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Rockwell Automation annonce qu'à compter d'avril 2021, ses relais électroniques de protection de moteurs CEI Série 193 et 592 NEMA E1 Plus ne seront plus disponibles à la vente.
Pour faciliter leur transition, il est recommandé aux clients de migrer vers nos relais électroniques de protection de moteurs E100.
Le relais E100 représente le composant nouvelle génération de la technologie de surcharge électronique de base pour la protection des moteurs asynchrones. Ce nouveau système de surcharge offre une multitude de fonctionnalités fiables et robustes pour protéger vos investissements en matière de moteurs de manière rentable.
Pour de plus amples d'informations, consultez le profil de migration des relais électroniques de protection de moteurs E1 Plus vers E100.
Compatibilité des produits et solutions de migration
Les exigences du marché sont source de défis importants. Dans toute l'entreprise et tout au long du cycle de vie, vous devez en permanence trouver des solutions pour tirer profit de votre investissement actuel en automatisation.
Demandez à Rockwell Automation de vous aider à définir vos options de migration et de vous en montrer les avantages, tels que l'amélioration des performances, des décisions commerciales plus éclairées, une réduction des coûts de maintenance et une meilleure capacité à répondre aux évolutions de la demande du marché.
Utilisez l'outil de recherche sur l'État du cycle de vie du produit pour obtenir des informations spécifiques sur le cycle de vie par référence.
Consultez la page Compatibilité des produits et solutions de migration.
Comparaison des produits
Fonctions de protection |
Bilames |
E1 Plus |
E200 |
E300 |
| Surcharge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Perte de phase | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Défaut de mise à la terre | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Déséquilibre de courant | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Blocage | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Sous-tension et surtension | ✓ | ✓ | ||
| Déséquilibre de tension | ✓ | ✓ | ||
| Sous-alimentation et suralimentation | ✓ | ✓ | ||
| Fonctions de diagnostic | ||||
| % de charge totale en ampères (FLA) | ✓ | ✓ | ✓ | |
| % d'utilisation de la capacité thermique (TCU) | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Tension | ✓ | ✓ | ||
| Alimentation | ✓ | ✓ | ||
| Énergie | ✓ | ✓ | ||
| Fonctions d'intégration | ||||
| Logiciel DeviceLogix™ | ✓ | ✓ | ||
| Automate Logix | ✓ | ✓ | ||
| Le logiciel Connected Components Workbench™ | ✓ | |||
| Réseau EtherNet/IP™ | Expansion en option | Embarqué (double port) | ||
| Réseau DeviceNet™ | Expansion en option | Embarqué (port unique) | ||
| Méthode de programmation locale | EtherNet/IP ou DeviceNet* | USB Type B* | EtherNet/IP ou DeviceNet* |
Sélection de produit
Caractéristiques
Homologations
- CCC
- Marqué CE
- C-Tick
- Listé cULus — n° de fichier E14840, Guides n° NKCR, NKCR7
- Conviennent pour une utilisation avec les moteurs IE3 (CEI 60034-30)
Conformité aux normes
- CSA C22.2 N° 14
- CEI/EN 60947-4-1
- CEI/EN 60947-5-1
- UL508