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Étude de cas | agroalimentaire
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Ken’s Foods modernise son système de palettisation avec la conception On-Machine de Rockwell Automation

Un fabricant de sauces et de vinaigrettes ajoute de la flexibilité, simplifie la maintenance et améliore la visibilité opérationnelle

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production en usine
Logo de Ken

Ken’s Foods est une entreprise familiale qui remonte à 1958 et au sous-sol du Ken’s Steak House, un restaurant de Framingham, Massachusetts, qui s'est fait connaître pour ses délicieuses vinaigrettes. Aujourd'hui encore, Ken’s appartient à la même famille, qui poursuit sa tradition d'obsession pour la saveur.

Tony Stolo
Project Engineer, Ken’s Foods
Ethan Jackson
Controls Engineer, Ken’s Foods
Kyle Richard
VP, Business Development, Elm Electrical
Neal Feigles
President, Stokes Material Handling Systems
Défi
  • Une croissance rapide sur quatre sites de production a mis à rude épreuve les opérations de manutention et de palettisation existantes, qui n'étaient plus alignées avec l'échelle de l'entreprise.
  • Le vieillissement des équipements de palettisation et de convoyage a limité l'efficacité opérationnelle et a nécessité leur remplacement et leur reconfiguration.
  • Les architectures VFD traditionnelles basées sur des armoires nécessitaient un câblage étendu, ce qui augmentait la complexité de l'installation, le coût et le temps de mise en service.
  • La visibilité limitée des données et les retours du système existant ont rendu le dépannage plus difficile et plus long.
Solution
  • Variateurs de fréquence Armor™ PowerFlex® 350
  • Variateurs de fréquence PowerFlex® 525
  • Systèmes d'automates CompactLogix®
  • Stations IHM PanelView™
  • Capteurs photo-électroniques Allen-Bradley®
Résultat
  • Réduction des coûts de conception, de construction et d'installation d'environ 17 % grâce à l'architecture On-Machine™
  • Réduction significative de la quantité de câble utilisé et de l'encombrement des machines par rapport aux systèmes de convoyage à variateur de fréquence en armoire précédents
  • Réduction significative de la quantité de câble utilisé
  • Permis à une seule personne de réaliser la configuration sur site en moins de deux jours, réduisant ainsi les coûts d'installation
  • Visibilité accrue de la production, permettant aux ingénieurs de consulter à distance les données de courant, de tension et de vitesse
  • Création d'une approche standard pour les futures applications de convoyage de palettes, grandes et petites

Ken’s Foods est un fabricant de premier plan de vinaigrettes et de sauces, qui exploite plusieurs sites de production aux États-Unis. La croissance et l'expansion continues ont nécessité une approche plus évolutive et efficace pour l'emballage en fin de ligne et le convoyage des palettes. Le client a opté pour une conception On-Machine intégrant des variateurs Armor PowerFlex 350, des automates CompactLogix 5380, des cellules photoélectriques Allen-Bradley et des IHM PanelView. Grâce à cette approche, Ken’s Foods a pu simplifier l'ingénierie, accélérer le démarrage et créer une base de flexibilité pour la croissance future.

Défi

Un problème de palettisation

Alors que Ken’s Foods étendait ses activités à quatre sites de production, son architecture de commande et de convoyage de palettes existante n'était plus adaptée à l'échelle ou à la complexité des opérations. L'équipement vieillissant, les agencements qui ne permettaient pas un flux de matériaux fluide et la dépendance croissante aux entrepôts hors site ont introduit des inefficacités qui ont eu un impact sur les performances de fin de ligne. L'entreprise a reconnu la nécessité de remplacer et de reconfigurer les systèmes de convoyage de palettes pour mieux répondre aux exigences de production et de distribution.

Les conceptions traditionnelles de variateurs de fréquence en armoire ont également ajouté une charge d'ingénierie et d'installation. La conception et la fabrication des panneaux ont augmenté le temps d'ingénierie initial, tandis que les longs câblages pour l'alimentation, les E,S et les signaux de sécurité ont ajouté des coûts et de la complexité. Pendant la mise en service et la maintenance continue, les techniciens devaient accéder à des panneaux satellites distants, ce qui ralentissait le dépannage et limitait la flexibilité, en particulier à mesure que les exigences de sécurité et les agencements de convoyeurs évoluaient.

Solution

Une solution plus simple, une recette secrète

En collaboration avec ses partenaires de manutention et d'électricité, Stokes Material Handling Systems et Elm Electrical, Ken’s Foods a déployé une solution distribuée On‑Machine construite autour des variateurs Armor PowerFlex 350 de Rockwell Automation. Comme les variateurs étaient montés sur le terrain sur les convoyeurs, le projet a réduit au minimum le besoin d'ingénierie de panneau supplémentaire. Cela a considérablement réduit l'effort d'ingénierie initial et simplifié l'installation, un seul technicien pouvant effectuer la configuration initiale et la configuration de tous les variateurs sur le terrain en moins de deux jours.

L'intégration Premier entre les dispositifs Allen-Bradley et les automates a encore rationalisé l'ingénierie et la mise en service. Les Add-On Profiles ont fourni un cadre intuitif pour la communication, le développement logique, les E,S de terrain et la sécurité sur le réseau. Cette approche a réduit le code personnalisé, simplifié la configuration des variateurs et assuré un comportement prévisible sur l'ensemble du système. Cela a finalement contribué à un démarrage plus rapide et à une assistance à long terme plus facile.

La sécurité a été mise en œuvre sur le réseau Ethernet,IP à l'aide d'un automate Compact GuardLogix® et de la variante de sécurité des variateurs Armor PowerFlex 350. L'option Integrated Safe Torque Off et les E,S de sécurité embarquées ont permis de câbler directement les arrêts d'urgence locaux dans chaque variateur et de les chaîner sur un seul câble réseau, plutôt que de nécessiter plusieurs connexions de retour à un panneau de sécurité. Cette architecture de sécurité basée sur le réseau a réduit au minimum le câblage, réduit les coûts d'E,S et de panneau, et a fourni la flexibilité de placer les arrêts d'urgence pratiquement n'importe où le long des convoyeurs—maintenant et à l'avenir.

« L'utilisation des variateurs de fréquence On-Machine de Rockwell nous a permis de déployer un système de sécurité sophistiqué sur un très grand système de palettisation à 130 variateurs », a expliqué Kyle Richard, intégrateur système chez Elm Electrical.

Résultat

Améliorations opérationnelles rationalisées

L'architecture distribuée a permis de réaliser des économies de temps significatives en matière d'ingénierie, de mise en service et d'installation. Le câblage de l'alimentation, des E/S et de la sécurité directement dans les variateurs Armor PowerFlex 350 a réduit la complexité globale du système en éliminant la nécessité de concevoir et d'assembler un panneau séparé. La configuration sur site a été plus rapide et plus intuitive, et la mise en service s'est déroulée sans retards liés à la configuration ou à la communication du variateur.

« Nous estimons une économie globale de 17 % par rapport à la conception et à la construction de panneaux centralisés et au câblage direct vers les sectionneurs de moteur locaux, les points d’E/S et les moteurs. »

Kyle Richard - VP, Développement commercial, Elm Electrical

La maintenance et les opérations ont également bénéficié de la conception. Les déconnexions locales, les points de test, l’alimentation à déconnexion rapide et les connexions d’E/S ont simplifié les procédures de verrouillage/signalisation (LOTO) et ont permis aux équipes de maintenance d’isoler l’équipement localement plutôt que d’arrêter de grandes sections du système. Les variateurs sont désormais accessibles directement sur l’équipement, ce qui rend le dépannage et les remplacements plus efficaces. Une meilleure visibilité des données, comme l’accès en temps réel au courant, à la tension et à la vitesse, a amélioré l’efficacité du dépannage et a eu un impact positif sur les performances de l’emballage en fin de ligne. En conséquence, Ken’s Foods a adopté cette approche comme norme pour les futures applications de convoyage de palettes.

Rockwell Automation est fier d’accompagner Ken’s Foods dans la modernisation de ses opérations et sa préparation à une croissance continue. En tirant parti de la conception On-Machine, Ken’s Foods a construit un système de convoyage de palettes flexible, riche en données et évolutif, adapté aux exigences actuelles et à l’expansion future. Ensemble, Rockwell Automation et Ken’s Foods posent les bases d’une excellence opérationnelle à l’échelle de l’entreprise.

Publié 22 juillet 2026

Sujets: Optimize Production Variateurs Safety Input Output (I O) Modules Produits de commande industriels Alimentations Détecteurs et interrupteurs
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