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Protégez de manière proactive votre production de pneus

Réduisez les coûts dans votre usine de pneumatiques et améliorez la durée de fonctionnement grâce à des solutions anticorrosion

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Nouveaux pneus hiver en vente en magasin, mise au point sélective, effet de la lumière du soleil. Vue rapprochée.

On dit que les gros problèmes se cachent parfois à la vue de tous. Et pour les fabricants de pneumatiques confrontés à des temps d'arrêt imprévus dans leurs usines sans solution claire, c'est particulièrement vrai. Mais quel était ce mystérieux coupable à l'origine des problèmes généralisés dans l'industrie et qui nuisaient aux résultats des fabricants de pneumatiques ? Le coupable était la corrosion.

Après avoir découvert que les contaminants atmosphériques générés par le processus de fabrication des pneus, combinés à la température et à l'humidité, provoquaient la corrosion de leurs composants électroniques, les fabricants de pneumatiques avaient besoin d'une solution. Rapidement.

Mais sans compréhension des problèmes de corrosion dans leurs usines et sans solution fiable, ils se sont retrouvés bloqués. Cependant, après des années de recherche sur ce problème, en collaboration étroite avec 3 des plus grands fabricants de pneumatiques, et en réalisant que les tests de corrosion actuels étaient insuffisants, nous avons créé notre propre solution et développé des techniques que les fabricants de pneumatiques peuvent utiliser pour éliminer les risques liés à la corrosion.

Solutions de conduite

Des temps d'arrêt imprévus dus à des défaillances liées à la corrosion, récemment découvertes et inattendues, dans leurs produits de système de commande industrielle, à la découverte que les tests utilisés pour résoudre ces problèmes étaient insuffisants pour les environnements de production de pneumatiques, les fabricants de pneumatiques étaient bloqués.

Après avoir passé du temps à comprendre les problèmes de corrosion dans les usines des plus grands fabricants de pneumatiques au monde, nous avons découvert le problème.

Les produits de fabrication de pneumatiques plus récents sont encore plus sensibles aux contaminants provoquant la corrosion pour deux raisons :

1. Miniaturisation – Les produits sont devenus plus petits, ce qui signifie que l'espacement entre les composants électroniques sur leurs cartes de circuits imprimés est devenu plus étroit, ce qui facilite la mise en court-circuit des composants par la corrosion.

2. Changements dans le débit d'air – La densité de puissance des produits modernes exige un débit d'air plus élevé que les produits plus anciens, ce qui entraîne une plus grande exposition aux contaminants corrosifs dans l'atmosphère.

Notre protocole de test est unique car il s'agit du premier test à recréer et accélérer avec précision les conditions environnementales particulières des usines de pneumatiques. De plus, nous pouvons créer différents produits de corrosion et différents taux de corrosion sur divers métaux à l'aide de ce test. L'utilisation de notre protocole de contrôle de test exclusif nous a permis d'évaluer l'efficacité des produits actuels dans les usines de pneumatiques et peut être accélérée pour fournir une assurance accrue que les produits du système de commande fonctionneront de manière fiable dans le temps. Cela nous permet de développer de nouvelles stratégies d'atténuation selon les besoins à l'avenir.

Lutte contre la corrosion

Gérer les temps d'arrêt de l'usine, c'est comme conduire avec le frein d'urgence enclenché ; vous avancez, mais pas vite. Que vous soyez fabricant de pneumatiques ou constructeur de machines, vous pouvez améliorer la durée de fonctionnement des usines de pneumatiques en adoptant une approche multicouche de la gestion de la corrosion. La première étape consiste à comprendre la gravité du problème dans l'ensemble de l'usine, ce qui est réalisé à l'aide de plusieurs coupons de corrosion, placés à l'intérieur et à l'extérieur des enceintes. Après avoir compris la gravité de la corrosion dans votre usine grâce au placement de nombreux coupons de corrosion, vous pouvez commencer à élaborer une orientation sur la manière de la réduire et apprendre à atténuer un problème affectant la production mondiale de pneumatiques. Nos deux suggestions : des produits de système de commande anticorrosion et des enceintes scellées robustes.

Nos produits anticorrosion peuvent réduire l'impact des contaminants atmosphériques à l'origine de la corrosion dans votre usine de pneumatiques – ce qui permet d'éviter les temps d'arrêt imprévus. Le revêtement enrobant fournit une couche critique de protection du système de commande lorsqu'il est inclus dans une approche de gestion de la corrosion plus étendue. Il consiste à pulvériser une substance non conductrice, un isolant, sur un dispositif ou un composant d'un produit. Ce film mince « s'adapte » au profil de l'assemblage pour le protéger des gaz corrosifs, de l'humidité et d'autres contraintes environnementales.

Il existe même des cas où des variateurs ont été créés pour combiner le revêtement enrobant avec plusieurs modifications de conception supplémentaires afin d'améliorer les performances dans les environnements uniques des usines de pneumatiques. Ces produits combinent le revêtement enrobant avec plusieurs autres modifications de conception pour améliorer les performances des usines de pneumatiques.

Cependant, les produits à revêtement enrobant ne suffisent pas. La couche de protection suivante importante est une enceinte étanche et robuste pour améliorer le cycle de vie de vos produits de système de commande. Une enceinte étanche et robuste peut réduire l'exposition des composants sensibles aux contaminants corrosifs, tant atmosphériques que particulaires. Au minimum, l'enceinte doit être spécifiée IP54, et vous devez ajouter un joint pour empêcher les gaz et les particules de passer de l'extérieur à l'intérieur.

Lorsqu'on travaille avec des enceintes, il est essentiel de prendre en compte certaines étapes négligées. Assurez-vous que la disposition de l'enceinte, la réduction de la température à l'intérieur et l'espacement des produits sur les sous-panneaux sont conformes aux recommandations du fabricant. Cela peut aider à réduire le risque de corrosion accélérée par la chaleur. Maintenir un faible taux d'humidité permet d'éliminer les temps d'arrêt liés à l'humidité cyclique. De plus, la chaleur supplémentaire provenant des dispositifs générateurs de chaleur peut augmenter la corrosion et provoquer des défaillances des dispositifs s'ils ne sont pas montés avec l'espace recommandé.

Passer à la pratique

Notre nouveau protocole de test a un seul objectif : vous aider à tirer le meilleur parti de vos investissements en automatisation et à améliorer la durée de fonctionnement de vos usines. L'ajout de couches de protection, telles que des produits anticorrosion et des enceintes robustes et étanches, peut réduire l'exposition et l'impact des contaminants à l'origine de la corrosion.

Publié 19 août 2022

Production de pneus
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Sujets: Automobile et pneumatiques

Dan Paul
Dan Paul
Global Business Leader, Tire Industry at Rockwell Automation
Dan Paul is the Global Tire Industry Business Leader for Rockwell Automation. His career in automation spans 28 years, including 18 years with Rockwell Automation. He has spent much of his time concentrating in the Automotive & Tire Industries with 10 years focused on delivering world class automation services and solutions to the Global Tire Industry.
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