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Vos opérations de groupe motopropulseur ou de transmission sont-elles conçues pour l’avenir ?

Des opérations flexibles et évolutives peuvent vous aider à suivre la demande et à vous adapter aux changements technologiques inévitables

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Publié 13 septembre 2019

À quoi ressemblerait un monde sans moteurs à combustion interne ? Bien que ce ne soit pas la réalité actuelle, les changements législatifs et les habitudes des consommateurs poussent fortement vers cette évolution mondiale.

Si vous êtes une start-up de véhicules électriques, vous regardez déjà au-delà des moteurs à essence et travaillez à la construction des flottes entièrement électriques du futur. De même, si vous êtes un constructeur automobile mature, votre parcours vers la construction de véhicules entièrement électriques est probablement long et commence par le passage de vos opérations actuelles à l’intégration d’hybrides.

Les systèmes de fabrication de groupes motopropulseurs actuels sont sophistiqués. Ainsi, que vous construisiez des groupes motopropulseurs électriques ou hybrides, vous avez besoin de la même chose : des opérations de production flexibles et évolutives. Non seulement elles permettent d’ajuster la production pour répondre à la demande de véhicules électriques ou hybrides, mais elles vous aident à confirmer que vous êtes équipé pour les avancées technologiques futures.

Il y a trois éléments que vous devez intégrer dans votre stratégie pour créer des opérations de groupe motopropulseur ou de transmission évolutives et flexibles. Voici ce que nous recommandons :

  1. Usine connectée
    Les constructeurs automobiles innovants savent que les véhicules évoluent et que la production doit évoluer avec eux. C’est pourquoi ils unifient leurs opérations de fabrication et informatiques pour créer des usines plus connectées.

    Les usines connectées, compatibles avec l’information, sont lancées plus rapidement et fonctionnent mieux. Dans une usine connectée, vous pouvez mesurer et analyser presque tous les aspects de la production pour aider les opérateurs à prendre des décisions éclairées. Les processus peuvent être simulés pour améliorer la formation et valider les changements de ligne avant de les mettre en œuvre. Vous pouvez désormais associer les aspects physiques et numériques de vos opérations pour aider le personnel à travailler plus efficacement et à voir la production sous un nouveau jour.

    De plus, les usines connectées peuvent faire plus qu’améliorer la production – elles peuvent la transformer. En connectant tout le monde, du consommateur à vos fournisseurs en passant par vos employés d’usine, vous pouvez livrer le « lot de un » – des voitures personnalisées aussi uniques que les personnes qui les conduisent.

    Pour réaliser ces capacités, les usines connectées doivent inclure une base réseau robuste conçue pour la fiabilité, l’évolutivité et la sécurité. La connexion de vos employés et la vérification de leur accès aux données importantes en temps réel nécessitent l’incorporation de technologies IIoT dans les usines.

    Pour vous aider à construire vos opérations connectées, profitez des ressources gratuites telles que les guides de conception Ethernet convergé à l’échelle de l’usine (CPwE) de Cisco et Rockwell Automation. Ensuite, travaillez en étroite collaboration avec un fournisseur de solutions qui peut vous guider sur votre chemin unique vers une usine connectée.

  2. Solutions numériques évolutives

    Imaginez un logiciel capable de transformer les données brutes de production en informations utiles pour les opérateurs. Non seulement cela permettrait de gagner du temps et de l’argent, mais c’est aussi une nécessité dans les opérations automobiles actuelles.

    Cependant, les constructeurs automobiles hésitent trop souvent à adopter des logiciels et des solutions numériques plus modernes et à forte valeur ajoutée. En conséquence, ils continuent d’utiliser des solutions maison qui ne peuvent pas répondre aux besoins opérationnels ou aux attentes des clients internes. Elles sont difficiles à intégrer avec d’autres systèmes et difficiles à faire évoluer à mesure que les opérations se développent ou évoluent.

    C’est pourquoi il est essentiel d’utiliser un logiciel capable de croître rapidement avec vos opérations.

    Un logiciel d’analyse évolutif, par exemple, peut vous aider à devenir plus efficace tout en gérant les changements constants dans les technologies de groupe motopropulseur et de transmission. Le logiciel aide également à protéger la qualité de vos véhicules électriques ou hybrides en suivant les points critiques de votre processus de production – de l’utilisation des matières premières à l’assemblage des batteries, en passant par les performances des produits finis.

    Le logiciel d’analyse peut également utiliser de nouvelles technologies perturbatrices pour changer la façon dont vous surveillez et gérez la production. Être capable d’identifier et de résoudre ces problèmes avant qu’ils ne se produisent est l’un des principaux avantages de ce logiciel. Il peut utiliser l’apprentissage automatique pour prédire les résultats de la production, comme les défaillances des machines ou les problèmes de qualité.

    De plus, le logiciel d’analyse peut utiliser la réalité augmentée (RA) pour changer la façon dont les travailleurs de l’usine font leur travail. Un opérateur, par exemple, pourrait utiliser un casque ou une tablette de RA pour identifier les mauvaises batteries qui sont signalées numériquement dans l’environnement de RA. L’opérateur se rendrait alors compte qu’il doit retirer ces batteries de la production.

    Le logiciel MES évolutif est tout aussi essentiel. Il peut automatiser la collecte de données et orienter la prise de décision dans vos opérations de groupe motopropulseur ou de transmission pour vous aider à gérer la complexité, en particulier à mesure que vos services se développent ou évoluent.

    Un MES peut gérer la production depuis le lancement de la commande jusqu’à l’assemblage final pour vous aider à réduire votre travail en cours. Il peut également s’assurer que les matériaux sont disponibles pour les séquences de production planifiées afin de maintenir les lignes en mouvement, et peut utiliser des instructions exécutoires pour s’assurer que les travailleurs construisent les véhicules selon les spécifications.

    Un MES vous permet également de créer une généalogie numérique pour chaque véhicule qui peut être suivie et tracée à la fois dans votre usine et dans la chaîne logistique. Quel que soit le stade de la production, ce nouveau système peut vous aider à identifier, enquêter et résoudre les problèmes potentiels de qualité et de sécurité de vos véhicules.

  3. Technologies de production flexibles

    Les ventes de véhicules hybrides et électriques sont en constante augmentation et devraient représenter 30 % des ventes de véhicules d’ici 2025[1], d’où la nécessité de technologies de production capables de répondre à la demande.

    Si vous êtes une start-up de véhicules électriques, vous avez besoin d’opérations de transmission capables de passer d’une production à faible volume à une production à grand volume en fonction de la demande.

    Vous pouvez y parvenir avec un concept de système de cellule d’assemblage. Cela vous permet de construire des lignes d’assemblage flexibles et hautement standardisées à l’aide de machines pouvant fonctionner dans une production semi-automatisée aujourd’hui, puis passer à une production entièrement automatisée plus tard lorsque la production augmente.

    Si vous êtes un constructeur automobile mature, vous pourriez avoir besoin de créer des opérations de production de groupe motopropulseur plus flexibles et modulaires capables de prendre en charge à la fois les véhicules traditionnels et hybrides. Les solutions d’automatisation intégrées préconçues peuvent vous aider à créer des opérations de groupe motopropulseur rapides et flexibles.

    Une solution de conception et de configuration basée sur l’automatisation, telle que le Production Performance Builder (PPB) de Rockwell Automation, permet une fabrication plus flexible grâce à une reconfiguration plus rapide de la ligne. Normalement, ce processus prendrait beaucoup de temps, mais en appliquant cette nouvelle solution, les lignes de groupe motopropulseur peuvent être rééquilibrées et reconfigurées en une journée.

    Pour les usines d’assemblage de groupe motopropulseur, une ligne configurable peut vous aider à atteindre un équilibre optimal de la ligne, même lorsque vous êtes confronté à des technologies changeantes, à plus de modèles de production et à une capacité fluctuante. Cette nouvelle addition se traduit par des coûts opérationnels globaux plus bas et peut aider à réduire les goulots d’étranglement dans votre ligne. De plus, pour les fournisseurs d’équipements de groupe motopropulseur, un outil de conception et de configuration permet la répétabilité de la conception et un dimensionnement approprié du système dès le départ.

Production à l'épreuve du temps

Nous savons que les véhicules hybrides et 100 % électriques constitueront un jour la majorité des voitures sur nos routes. Cependant, nous ne savons pas comment les préférences des consommateurs évolueront ni comment les technologies telles que les batteries et les piles à combustible changeront avant d'atteindre ce jour.

En adoptant une stratégie d'usine connectée et en utilisant des logiciels évolutifs et des technologies flexibles, vous pouvez créer des opérations de production de groupes motopropulseurs ou de transmissions flexibles et évolutives qui peuvent s'adapter à tous les changements et rendre votre transition vers un avenir 100 % électrique plus fluide.

Vos opérations de groupes motopropulseurs et de transmissions sont-elles prêtes pour un avenir incertain ? Visitez notre site Internet pour plus d'informations sur la production de véhicules électriques et sur la manière dont les solutions Rockwell Automation peuvent vous préparer à demain.


[1] Driving into 2025: The Future of Electric Vehicles, J.P. Morgan, 10 oct. 2018

Sujets: Automobile et pneumatiques

Bill Sarver
Bill Sarver
Senior Consultant, Global Automotive Industry, Rockwell Automation
Experienced Automotive Executive with a demonstrated history of successfully setting strategies, leading change through collaborative disruptive thinking, guiding customers with the development and advancement of their Manufacturing and Engineering Operations, Processes, Systems, and Standards.
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