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Aujourd'hui, vous partez en vacances, dans un petit coin que vous avez trouvé à quelques heures de route. Il est tôt, les routes sont dégagées et le temps est magnifique.
Vous activez le régulateur de vitesse : il n'est pas nécessaire de garder le pied sur la pédale pour maintenir le véhicule en mouvement. Vous laissez l'électronique et la mécanique du véhicule faire tout le travail. Vous pouvez maintenant vous détendre et profiter de la conduite !
L'utilisation d'un contacteur bypass avec votre démarreur progressif est très similaire.
Le démarreur progressif démarre le moteur et, une fois que celui-ci a atteint sa vitesse, il transfère la commande au contacteur bypass, ce qui permet au moteur de fonctionner en continu à pleine vitesse.
C'est comme un régulateur de vitesse pour votre démarreur progressif. Une fois le contacteur bypass activé, vous pouvez vous détendre et laisser le processus se dérouler !
Aujourd'hui, de nombreux démarreurs progressifs sont équipés d'un contacteur bypass interne. Ce sont des démarreurs progressifs hybrides, ce qui signifie qu'ils ont la structure de puissance d'un démarreur à semi-conducteurs et un contacteur bypass interne.
Avec un démarreur progressif à bypass intégré, vous n'avez besoin que d'un câblage d'alimentation et de commande, il n'est pas nécessaire d'acheter des dispositifs supplémentaires. Le bypass intégré sur un démarreur progressif est idéal pour les convoyeurs, les ventilateurs, les pompes et autres applications où le courant et la vitesse ne doivent pas changer lorsque le moteur est à vitesse.
Les avantages d'un bypass intégré sont :
- Empreinte au sol réduite
- Câblage réduit
- Moins de chaleur dissipée
- Coût total d'installation réduit
Si votre démarreur progressif ne possède pas de contacteur bypass interne, vous pouvez ajouter un contacteur bypass externe. Le contacteur bypass externe peut être classé NEMA ou IEC, selon les besoins et les exigences de l'application. Ces démarreurs progressifs entièrement à semi-conducteurs conviennent parfaitement aux applications difficiles, poussiéreuses et sujettes aux vibrations.
Les avantages d'un bypass externe sont :
- Permet une commande spécialisée
- Plus d'opérations par heure
- Durée de vie plus longue, pas de limites mécaniques
- Idéal pour des performances critiques dans des environnements difficiles
Comment savoir quand utiliser un contacteur bypass interne ou externe ?
Pour plus d'informations sur la commande de bypass, téléchargez notre livre blanc Soft Starter Bypass Technology in Smart Motor Controllers.
Publié 22 août 2016