Fabrication intelligente – La prochaine révolution industrielle

Le 1er décembre 1913, Henry Ford a lancé la première chaîne de montage mobile pour la production de masse d'une automobile complète. Bien que Ford soit largement crédité, peu de personnes connaissent le rôle clé joué par les premiers systèmes de commande de moteur électrique pour rendre cela possible.

En 1900, 95 % de toutes les machines d'usine étaient encore actionnées par des moteurs à vapeur. Ces machines d'usine devaient être situées à proximité d'un grand moteur à vapeur central pour que les courroies et les arbres tournants fonctionnent correctement, ce qui rendait une longue chaîne de montage pratiquement impossible. Mais en utilisant une série de nombreux petits moteurs électriques, les ingénieurs de Ford ont découvert comment entraîner de longues courroies transporteuses, essentielles pour faire fonctionner une chaîne de montage. Dans les années 1920, les moteurs électriques avaient également commencé à entraîner la moitié des machines d'usine en Amérique. Rockwell Automation a une connaissance approfondie de ce changement historique, du moteur à vapeur aux usines à moteur électrique, car nos fondateurs ont inventé la première commande de moteur électrique en 1903.

Cent ans plus tard, Ford Motor Company est à nouveau à l'avant-garde de la prochaine grande révolution industrielle de la fabrication intelligente. Le PDG de Ford, Alan Mulally, a récemment accueilli environ 100 grands dirigeants du secteur lors d'un Sommet sur la fabrication intelligente organisé par Chief Executive Magazine. Le point d'orgue de cet événement de deux jours a été une visite de la nouvelle usine de montage de Ford dans le Michigan, primée pour son innovation. Cette usine flexible innovante est la seule au monde à fabriquer des véhicules à essence, électriques, hybrides et hybrides rechargeables sur la même ligne de production.

Une fois de plus, les technologies de Rockwell Automation sont à l'œuvre en coulisses, fournissant des composants clés pour rendre possible cette nouvelle révolution industrielle de la fabrication intelligente à l'usine d'assemblage de Ford dans le Michigan. Il s'agit notamment des dernières commandes de moteur intelligentes et de logiciels sophistiqués de centre de production.

Le terme « intelligent » dans la fabrication intelligente désigne une entreprise industrielle hautement connectée et basée sur les connaissances. Dans cette entreprise, toutes les actions commerciales et opérationnelles sont optimisées pour améliorer la productivité, la durabilité et la performance économique.

Les entreprises qui adoptent la fabrication intelligente sont flexibles, agiles et efficaces. Elles sont réactives, collaboratives et rationalisées. Elles sont sûres, prédictives et, surtout, durables.

Ce n'est pas un hasard. Ces entreprises suivent une feuille de route technologique, de talents et d'infrastructures qui combine des communications sécurisées, l'intelligence manufacturière, le big data, le cloud computing, la modélisation et la simulation, la gestion de l'énergie et le développement durable, ainsi que la productivité du cycle de vie.

Depuis des décennies, le mouvement de la qualité nous a poussés à de nouveaux sommets et au-delà des anciennes limites. Nous avons fabriqué de meilleurs produits en utilisant des processus plus efficaces. Mais aujourd'hui, cette méthodologie ne suffit plus. La fabrication intelligente consiste à accélérer les performances de production, notamment en utilisant de nouveaux outils basés sur le big data. Une entreprise connectée prend des décisions plus rapides et meilleures. L'optimisation des usines et des réseaux d'approvisionnement conduit à une mise sur le marché plus rapide, à un coût total de possession réduit, à une meilleure utilisation des actifs et à une meilleure gestion des risques.

Lorsque notre PDG Keith Nosbusch a rejoint d'autres leaders du secteur au Smart Manufacturing Summit, l'enthousiasme portait sur l'avenir, en particulier sur l'intégration des technologies de l'information et de l'automatisation dans la fabrication.

Car soyons honnêtes, il ne suffit plus de fabriquer une bonne voiture sur une chaîne de montage. Nous avons besoin de la flexibilité qui découle de l'intégration des technologies de l'information et de l'automatisation pour lancer la prochaine révolution industrielle, qui permettra d'atteindre des niveaux de performance plus élevés, d'améliorer l'efficacité et de rendre les fabricants plus compétitifs que jamais.