Loading
Blog | Simulation pour équipementier
Recent ActivityRecent Activity

Un équipementier superpuissant : ICT + Simulation

Comment les constructeurs de machines peuvent-ils tirer profit de la technologie de chariot indépendant (ICT) et livrer à leurs clients une certitude opérationnelle plus rapidement que jamais ?

Partager:

LinkedInLinkedIn
TwitterTwitter
FacebookFacebook
PrintPrint
EmailEmail
La chemise ouverte d’un homme révèle que celui-ci est en fait un superman sous ses vêtements.
Blog | Simulation pour équipementier
Recent ActivityRecent Activity
Un équipementier superpuissant : ICT + Simulation
Comment les constructeurs de machines peuvent-ils tirer profit de la technologie de chariot indépendant (ICT) et livrer à leurs clients une certitude opérationnelle plus rapidement que jamais ?

Partager:

LinkedInLinkedIn
TwitterTwitter
FacebookFacebook
PrintPrint
EmailEmail

La technologie de chariot indépendant (ICT) est une bénédiction pour les constructeurs de machines face aux demandes de plus en plus fortes des utilisateurs finaux en matière de flexibilité d’assemblage et de conditionnement. Lorsque j’ai commencé à parler de cette technologie aux équipementiers du conditionnement voilà presque dix ans, le concept était sans conteste totalement inédit.

Avec la technologie ICT, les équipements pouvaient enfin résoudre les vieux problèmes d’acheminement que représentaient les machines complexes à entraînement à courroie et à chaîne. Au lieu de tourner à vitesse fixe et selon un pas fixe comme les convoyeurs classiques, la technologie ICT permet le contrôle indépendant de porteurs à propulsion magnétique sur une glissière dans un format plus simple et plus compact.

Et du fait que les accélérations, les décélérations, les vitesses et les positions sont programmables, le même équipement peut être modifié pour prendre en charge des tailles et des configurations de conditionnement très diverses – d’un simple clic.

Au fil des ans, la technologie ICT a permis aux équipementiers de créer des machines extraordinairement flexibles qui ont amélioré la rentabilité des clients et augmenté leur cadence dans des proportions allant jusqu’à 50 %.

Comment pouvez-vous reproduire ce succès et employer les nouveaux outils d’ingénierie numérique, tels que les logiciels de simulation/d’émulation, pour améliorer vos résultats ? Voici quelques leçons que nous avons apprises.

Loading

Se focaliser d’abord sur les résultats commerciaux

Bricoleur par passion, je peux tout à fait comprendre les constructeurs de machines qui sont à la recherche de façons d’incorporer de nouvelles technologies à une machine existante. Mais cela ne fonctionnera tout simplement pas avec la technologie ICT, qui change radicalement les principes de fonctionnement et les performances des équipements.


"De par mon expérience, je constate que les constructeurs de machines qui ont le plus profité ont commencé par se focaliser sur les résultats commerciaux des clients – et sont partis de zéro du point de vue de la conception des machines."


Comment savoir quels résultats sont les plus critiques ? Une chose est certaine, si vous attendez que le client demande un devis, vous êtes déjà en retard. Prenez le temps d'y penser. Au moment où la demande de devis est générée, votre client a probablement déterminé les capacités requises en s’appuyant sur les applications existantes – et a pris en compte les technologies similaires.

Les équipementiers qui ont le mieux réussi à mettre en œuvre la technologie ICT ont une relation plus étroite et plus sophistiquée avec leur clientèle et ne fonctionnent pas simplement en réaction. En d’autres termes, ils ont noué un précieux dialogue avec leurs clients afin de révéler les avantages significatifs que la technologie ICT peut leur apporter.

Quelques exemples ?

  • Au-delà de sa capacité inégalée à optimiser les applications de conditionnement hautement variables, la technologie ICT fait économiser de l’espace grâce à une configuration efficace des glissières et à des composants électriques autonomes.
  • Qui plus est, la technologie ICT est caractérisée par une conception plus simple et plus intelligente, qui facilite l’exploitation et la maintenance par du personnel moins qualifié qui a tendance à être renouvelé constamment.
  • Et cette technologie peut même associer mouvement intermittent et mouvement continu dans une solution unique capable de résoudre les problèmes d’application complexes qui exigeaient auparavant de multiples machines.

Ajouter la simulation. Améliorer la certitude opérationnelle.

En tant que constructeur de machines, vous savez qu’ajouter une nouvelle technologie à votre éventail d’équipements peut potentiellement retarder les projets ou introduire d’autres risques de mise en œuvre. Et bien que la technologie ICT permet un fonctionnement simplifié dans l’atelier, elle exige un changement de paradigme pendant la conception des machines.

Par exemple, si une machine classique à entraînement par courroie ou chaîne peut avoir simplement un ou deux axes de mouvement pour la piloter, un système ICT présentera un axe de mouvement pour chaque porteur individuel sur la glissière. En fonction de l’application, cette différence peut signifier le passage de deux axes de mouvement à 20, voire 60 ou plus.

Ainsi, du point de vue de la conception, comment déterminez-vous exactement la façon de configurer l’équipement pour optimiser les résultats – et minimiser les rectifications ?

La réponse se trouve dans le logiciel de simulation/d’émulation. Ces outils numériques délivrent des modèles dynamiques – ou « jumeaux numériques » – utilisables pour résoudre certains défis technologiques dans le monde virtuel, très en amont au cours du cycle de développement de l’équipement. Plus qu’une simple représentation 3D, les jumeaux numériques vous offrent la possibilité de faire fonctionner, de modifier et de refaire fonctionner votre machine, avant même de commander le matériel ICT ou de découper de la tôle.

L’ajout de capacités de simulation à votre projet ICT apporte également à vos clients un tout nouveau degré de certitude opérationnelle impossible autrement. Imaginez-vous en train de montrer à vos clients comment la machine fonctionnera exactement et d’apporter quelques ajustements avant qu’elle ne soit construite. Combien de temps économiseriez-vous pendant le test de validation en usine et au-delà ?

Une valeur qui croît avec votre entreprise

Nous constatons actuellement que de plus en plus d’utilisateurs finaux consolident et centralisent leurs ressources d’ingénierie internes. Pour faire face au tarissement des compétences au niveau de l’atelier, je pense que les utilisateurs finaux demanderont à leurs fournisseurs de machines une prise en charge opérationnelle plus poussée que jamais. Et cela inclura des ajustements, mises à niveau et validations d’équipement qui relevaient auparavant de la compétence des ingénieurs internes.

La technologie ICT associée à la simulation vous permet de mieux prendre en charge les besoins des clients tout au long du cycle de vie des machines. Le temps est révolu où vous arriviez sur site avec un assortiment de pièces détachées, en espérant que tout se passe bien. Maintenant, vous pouvez apporter davantage de valeur et de certitude en testant les modifications quasiment à côté de votre client. Et renforcez la confiance de votre client en apportant la bonne réponse du premier coup.

DÉCOUVREZ LA TECHNOLOGIE DE CHARIOT INDÉPENDANT (ICT) AJOUTEZ DE LA VALEUR AVEC LES OUTILS DE SIMULATION

Publié 20 mai 2022

Balises: Technologie de chariot indépendant, Commande d’axe, Commande d’axe, Packaging Simulation Software

Justin Garski
Justin Garski
OEM Segment Lead, Rockwell Automation
S’abonner

Inscrivez-vous auprès de Rockwell Automation et recevez les dernières informations et des conseils éclairés directement dans votre boîte de messagerie.

S’abonner
Recommandé pour vous
Loading
  • Ventes
  • Service Clients
  • Assistance TechConnect
  • Questions générales
  1. Chevron LeftChevron Left Accueil Chevron RightChevron Right
  2. Chevron LeftChevron Left Société Chevron RightChevron Right
  3. Chevron LeftChevron Left Actualités Chevron RightChevron Right
  4. Chevron LeftChevron Left Blogs Chevron RightChevron Right