Un gran paso adelante para la industria aeroespacial de Corea

Preparación de un lanzamiento seguro para el primer cohete nacional de Corea KSLV-II^{Tras el exitoso lanzamiento del cohete Korean Space Launch Vehicle-I (KSLV-I), también conocido como Naro, construido principalmente con tecnologías rusas, el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea (KARI) en Corea del Sur emprendió una misión para desarrollar sus propias tecnologías para construir un cohete nacional. El resultado fue el KSLV-II, también conocido como Nuri, que se desarrolló con el apoyo del sistema de control de la instalación de prueba de motores de cohetes de Rockwell Automation Korea.}

Construcción del propio cohete de Corea del Sur

KARI necesitaba una solución sofisticada de instalación de prueba de motores de cohetes (RETF) de alto nivel que permitiera el control remoto seguro para las pruebas de motores, la resolución rápida de problemas y la respuesta de emergencia para cumplir con los requisitos de control de motores.

Cuatro motores de 75 toneladas (primera etapa), un motor de 75 toneladas (segunda etapa) y un motor de 7 toneladas (tercera etapa) debían montarse en el cohete Nuri con un total de seis motores para impulsarlo y lograr un despegue exitoso. Ante estos requisitos, KARI seleccionó a Rockwell Automation Korea, que ofrece las capacidades de ingeniería necesarias, así como confiabilidad excelente para las soluciones de control.

Implementamos un sistema de control en la instalación de prueba a pequeña escala de KARI y llevamos a cabo el desarrollo y las pruebas del RETF durante más de una década junto con investigadores de KARI, aprovechando los conocimientos y las experiencias de los ingenieros coreanos y los programas desarrollados a nivel nacional para una prueba de motor de cohete de combustible líquido.

Rockwell Automation Korea participó en la construcción del RETF para el proyecto Nuri como proveedor de soluciones y socio de ingeniería desde abril de 2012 hasta julio de 2022 en cuatro fases principales:

• Fase 1: Instalación de pruebas de combustor y turbobomba
• Fase 2: Instalación de pruebas de combustión de motores de tres etapas
• Fase 3: Instalación de pruebas de combustión de motores para condiciones de tierra y de gran altitud
• Fase 4: Instalación de pruebas del sistema de propulsión

Rockwell Automation Korea apoyó múltiples simulaciones mediante el despliegue de sistemas de control de procesos, interfaz hombre-máquina (HMI), análisis de datos (FactoryTalk Historian Site Edition (SE), FactoryTalk Historian Machine Edition (ME)), activos (FactoryTalk AssetCentre), monitoreo y control de producción, y gestión de calidad, para un análisis ágil de datos, tiempo de almacenamiento y capacidad.

Se aplicaron sistemas de control distribuido (DCS), que incluyen ControlLogix controlador lógico programable (PAC) Sistema de Redundancia, switches de red Stratix con módulos DLR (Dispositivo de Anillo a Nivel), FactoryTalk Server & Client, FactoryTalk Historian, FactoryTalk AssetCentre, informes de libro de procesos y módulo de sincronización de tiempo (1756HP-Time).

Los ingenieros de Rockwell Automation Korea diseñaron y construyeron un sistema de control y desarrollaron un programa altamente confiable para las pruebas de combustión de motores de cohete de combustible líquido. Como las instalaciones de prueba estaban lejos de la sala de control, se estableció el control e instrumentación (C&I) para realizar y monitorear de forma remota las pruebas de combustión. Introdujimos un sistema de paro de emergencia y ofrecimos servicios de mantenimiento/reparación para permitir una operación estable del sistema de control mediante la simulación de contingencias inesperadas y diversas situaciones de combustión.

¡Ya despegamos!

En colaboración con Rockwell Automation Korea, KARI construyó un sistema de control para las instalaciones de prueba de combustión de motores para desarrollar un motor de cohete líquido. Equipado con una solución de control de alto nivel para pruebas de combustión, KARI operó el sistema de control de manera estable y realizó más de 200 pruebas de combustión. Como resultado, KARI pudo asegurar un sistema de control y tecnologías para el lanzamiento seguro y exitoso de Nuri.  

Mediante el establecimiento y la operación del sistema de control para las instalaciones de prueba de combustión de motores, Rockwell Automation Korea se posicionó como un socio confiable que apoya la configuración de sistemas de control, permite el control remoto y proporciona tecnología de ingeniería para la resolución eficaz y rápida de problemas en situaciones de emergencia.

El socio de colaboración de Rockwell Automation Korea, el Dr. Yunseok So, junto con el equipo de evaluación y prueba de motores, la dirección de I+D de KSLV-II en KARI, elogió el proceso y los resultados del proyecto y agradeció a Rockwell Automation Korea su papel en el exitoso lanzamiento del cohete Nuri.

"KARI pudo desarrollar con éxito motores de cohete líquido de 75 toneladas y 7 toneladas al crear sistemas de control y programas para la instalación de prueba de combustión de motores en colaboración con Rockwell Automation Korea", dijo el Dr. So. "Pudimos responder a tiempo gracias a los excelentes ingenieros de Rockwell Automation Korea que han brindado apoyo total para resolver problemas desde 2012".

"En KARI, esperamos continuar desarrollando motores de combustión por etapas para ser usados en vehículos de lanzamiento de próxima generación con la ayuda de las excelentes soluciones de ingeniería y control de Rockwell Automation Korea", añadió. 

Basándose en las experiencias y tecnologías obtenidas del proyecto RETF para Nuri, Rockwell Automation Korea se compromete a contribuir al desarrollo de cohetes desarrollados localmente y a apoyar el progreso de la creciente industria aeroespacial de Corea del Sur.