Pero la nueva tecnología puede ser un asunto costoso. Históricamente, los aumentos en la tecnología han sido un subproducto de las carreras armamentistas, cuando los enfoques de "el dinero no es un problema" para resolver problemas realmente liberan las mentes creativas.
La tecnología de goteo de las carreras armamentistas anteriores incluye todo, desde el desarrollo de códigos en la época romana hasta el desarrollo de viajes de pasajeros en avión y la producción de energía nuclear en el siglo 20.
Hoy en día, la guerra y la producción de armas siguen siendo un semillero de desarrollo tecnológico, pero los campos no militares también desempeñan un papel crucial, ¡y pueden ser igualmente costosos!
A medida que el mundo trabaja más estrechamente, tanto en los sectores privado y público, en un esfuerzo combinado para enviar humanos a Marte, he visto varios argumentos de que las enormes cantidades de dinero involucradas podrían gastarse mejor en otras cosas. También he leído cosas similares sobre otro de mis intereses: las carreras de automóviles.
Mientras tanto, en el mundo de la Fórmula 1, donde los ciclos de desarrollo son tan cortos que se cree que Apple está considerando comprar un equipo para usarlo como un impulsor de I+D, la tecnología de carreras de vanguardia sigue alimentando directamente la producción de automóviles de carretera.
Algunas "tecnologías de goteo" recientes se discuten aquí, mientras que las tecnologías más antiguas que son comunes en el sedán familiar incluyen la dirección asistida y los frenos ABS.
Más allá de los avances automotrices, no es difícil rastrear muchas tecnologías de fabricación modernas, incluido el desarrollo de análisis de datos, telemetría y diagnósticos en tiempo real, hasta esta ingeniería de vanguardia.