Los retiros de vehículos del mercado automotriz son más frecuentes de lo que creemos. Estos se producen por orden de la Administración Nacional de Seguridad en Tráfico de Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) o emitidos voluntariamente por los fabricantes de autos para ayudar a prevenir fallas de seguridad. Sin embargo, estas acciones perjudican a millones de usuarios.
Según la NHTSA, se reportaron 927 retiros emitidos que afectaron a 53,194.177 vehículos en 2016 en todo el mundo.
Ante este panorama, la industria se esfuerza para mejorar el proceso de contención y reducir el número de vehículos inspeccionados. De acuerdo al Grupo de Acción de la Industria Automotriz (AIAG), para lograr este objetivo, todas las partes involucradas en la cadena de suministro deben mejorar las herramientas y los sistemas de trazabilidad. En la actualidad, los proveedores están asumiendo parte de esta responsabilidad de porciones de vehículos más grandes y complejas.