Atributos de motor de imán permanente interior
Las siguientes tablas de atributos enumeran los atributos de configuración de motor que se aplican solo a tipos de motores de imán permanente interior (IPM).
Inductancia de flujo Lq de motor PM
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Requerido - D | SSV | REAL | 0 DB | 0 | - | Henrios |
Un valor de punto flotante que especifica la inductancia fase a neutro de eje q de un motor de imán permanente interior.
Inductancia de flujo Ld de motor PM
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Requerido | SSV | REAL | 0 DB | 0 | - | Henrios |
Un valor de punto flotante que especifica la inductancia fase a neutro de eje d de un motor de imán permanente interior.
Saturación de flujo Ld de motor PM
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Opcional - D | SSV | REAL | 100 DB | 0 | 100 | % de inductancia nominal |
Una matriz de valores de punto flotante que especifican la cantidad de saturación de flujo de eje d en un motor a la velocidad actual. Las unidades para los valores de saturación de flujo del eje d son un porcentaje de la inductancia nominal, de manera que un valor del 100 % indica que no hay saturación y un 90 % significa que la inductancia está al 90 % de su valor con corriente cero, proporcionado por el atributo Inductancia Ld de motor PM. El valor de Saturación de flujo Ld de motor PM especifica la saturación de flujo de eje d al 100 % de la corriente continua nominal.
Saturación de flujo Ld de motor PM
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Opcional - D | SSV | REAL | 100 DB | 0 | 100 | % de inductancia nominal |
Una matriz de valores de punto flotante que especifican la cantidad de saturación de flujo de eje d en un motor a la velocidad actual. Las unidades para los valores de saturación de flujo del eje d son un porcentaje de la inductancia nominal, de manera que un valor del 100 % indica que no hay saturación y un 90 % significa que la inductancia está al 90 % de su valor con corriente cero, proporcionado por el atributo Inductancia Ld de motor PM. El valor de Saturación de flujo Ld de motor PM especifica la saturación de flujo de eje d al 100 % de la corriente continua nominal.
Compensación de desplazamiento de conmutación
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Opcional - CE | SSV | REAL | 0 | 0 | - | Grados eléctricos |
Este valor especifica el cambio en el valor de Desplazamiento de conmutación, en unidades de grados eléctricos como una función lineal de la corriente. Cuando la corriente Iq es +100 % del valor nominal de corriente continua, el valor del atributo reducirá el Desplazamiento de conmutación. Cuando la corriente Iq es -100 %, el valor del atributo aumentará el Desplazamiento de conmutación. El variador usa este atributo para compensar los cambios en el ángulo óptimo de Desplazamiento de conmutación que pudieran ocurrir como una función de la corriente del motor.
Inductancia Lq en prueba de motor
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Requerido - D | GSV | REAL | - | - | - | Henrios |
Este valor de punto flotante representa la inductancia de motor fase a fase del eje q tal como se mide mediante el procedimiento de Prueba de motor.
Inductancia Ld en prueba de motor
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Requerido - D | GSV | REAL | - | - | - | Henrios |
Este valor de punto flotante representa la inductancia de motor de fase a fase del eje d tal como se mide mediante el procedimiento de Prueba de motor.
Saturación de flujo Lq en prueba de motor
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Requerido - D | GSV | REAL [8] | - | - | - | % de inductancia nominal |
La matriz de valores de puntos flotantes representa la inductancia del estator fase a fase de eje q del motor, medida por el procedimiento de la Prueba de motor en un porcentaje de la Inductancia nominal medida, Lq, al 25 %, 50 %, 75 %, 100 %, 125 %, 150 %, 175 % y 200 % de corriente continua nominal.
Saturación de flujo Ld en prueba de motor
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Requerido - D | GSV | REAL | - | - | - | % de inductancia nominal |
Este valor de punto flotante representa la inductancia del estator fase a fase del eje d del motor, tal como se mide mediante el procedimiento de Prueba de motor, expresada en forma de porcentaje de la Inductancia nominal, Ld, medida al 100% de la corriente nominal continua.
Velocidad máxima en la prueba de motor
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Requerido - D | GSV | REAL | - | - | - | RPM (tipo de motor rotativo) m/s (tipo de motor lineal) |
El valor de punto flotante representa la velocidad máxima del motor determinada por el procedimiento de Prueba de motor.
Compensación de desplazamiento de conmutación de prueba de motor
Uso | Acceso | Tipo de datos | Predeterminado | Mín. | Máx. | Semántica de los valores |
|---|---|---|---|---|---|---|
Requerido - D | GSV | REAL | - | - | - | Grados eléctricos |
Este valor de punto flotante representa el cambio en el desplazamiento de conmutación de motor a una corriente nominal continua, tal como se mide mediante el procedimiento de Prueba de motor.
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