Fundada en el año 2004, esta empresa mexicana se especializa en el diseño, construcción e instalación de maquinaria, robótica y seguridad de máquinas. El fabricante trabaja desde hace más de 20 años como OEM Partners de Rockwell Automation y en este último tiempo, ambas empresas han colaborado en el desarrollo de un nuevo sistema de celdas robóticas de paletizado para un importante cliente del segmento automotriz.
IDTec Automatización surge a partir de un spin off del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (más conocido como el Tec de Monterrey), y es una compañía mecatrónica que opera en áreas de servicio como robótica, diseño de herramientas (EOAT) y máquinas, vehículos de arrastre/empuje, manipuladores para manejo de rollos y cableado de gabinetes, entre otras.
La empresa, localizada en el estado de Nuevo León, posee capacidades de administración de proyectos, diseño mecánico y eléctrico, programación, fabricación y ensamble, comprobación, pruebas de aceptación y servicio postventa 7x24.
Además, provee desde soluciones llave en mano hasta consideraciones especiales de desarrollo, las cuales incluyen las etapas de diseño conceptual, mecánico y eléctrico, instrumentación y control, fabricación y suministro de partes, comprobación y pruebas de aceptación en sus instalaciones así como en las instalaciones del cliente y puesta en marcha en sitio.
La firma es propiedad de dos socios y forma parte del programa de socios comerciales de Rockwell Automation. Entre sus principales productos destacan sistemas de encajonado de botellas, sistemas pick & place, sistemas de manipulación de garrafones, sistemas de manipulación de sacos, manipuladores ergonómicos y celdas de paletizado que son utilizadas en la industria de alimentos y bebidas, de consumo y automotriz.
Justamente, en este último rubro, la compañía lleva a cabo una serie de proyectos a la medida, entre los cuales destacan las celdas robóticas de paletizado de rejillas de baterías. “Este tipo de maquinaria permite formar pallets de rejillas de plomo, las cuales se utilizan para fabricar la batería de los vehículos”, explica Jesús Francisco Salazar, director de Operaciones de IDTec Automatización.
Básicamente, agrega el ejecutivo, el sistema está formado por un transportador de entrada de grupos de rejillas cuyo movimiento está indexado con dos puestos de toma. “Un robot Fanuc el cual es capaz de tomar cinco grupos de rejillas de manera simultánea a través de una herramienta neumática (EOAT), la cual a su vez está basada en cinco cilindros neumáticos, y las deposita en un pallet metálico para formar cada cama del pallet”, agrega.
Cada una de las placas que toma dicho robot pesa cerca de 18 kilos, lo que sumado a los cinco grupos da casi un total de 90 kilos. “El problema es que ese trabajo todavía se realiza de manera manual en varias líneas de la planta por parte de los operadores”, aclara Salazar. “Por lo tanto, nos propusimos crear una alternativa más eficiente y confiable, que permitiese resolver problemas relacionados con la salud y seguridad de los empleados, así como también los relacionados a la productividad”, acota.
