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AMRs revolutionieren die Logistik für Tier-Anbieter

Erfahren Sie, wie autonome mobile Roboter (AMRs) die Logistik für Anbieter in der Automobilindustrie verändern und die Sicherheit, Effizienz und Produktivität verbessern.

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AMR im Fertigungsbereich beim Transport von Materialien

Der Wettbewerbsvorteil für Tier-Anbieter in der Automobilindustrie ist äußerst gering und schrumpft schnell. Während der Arbeitskräftemangel nach wie vor als anhaltende, kostspielige Wachstumsbremse im Vordergrund steht, erhöht der zunehmende globale Wettbewerb auch den Kostendruck. Und während der Absatz von Elektrofahrzeugen zu stagnieren scheint, kämpfen die Tier-Anbieter immer noch darum, die Nachfrage zu befriedigen, da die Getriebefertigung weiter voranschreitet.

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, setzen Tier-Anbieter AMRs – autonome mobile Roboter – für den Materialtransport im Fertigungsbereich und zwischen Produktion, Lager und Versandbetrieb ein. AMRs ermöglichen es Tier-Anbietern, exponentielle Fortschritte bei der Kostensenkung zu erzielen, ihre Belegschaft zu verstärken, die Produktion zu optimieren und die Sicherheit durch Innenlogistik zu verbessern.

Wechsel von automatisierter zu autonomer Produktionslogistik

Ein AMR kann wie ein Automated Guided Vehicle (AGV) aussehen, aber damit endet die Ähnlichkeit. Ein AGV funktioniert wie ein Förderband, das Material von Punkt A nach Punkt B bewegt. Im Gegensatz dazu funktioniert ein AMR eher wie ein Materialhandler, mit der Flexibilität, sich dorthin zu bewegen, wo ihn der Flottenmanager hinschickt.

Einige wichtige Vorteile von AMRs ermöglichen es Tier-Anbietern, Kosten effektiv zu senken und die Produktivität zu maximieren, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen: 

  • AGVs sind vorprogrammiert, während AMRs über eine integrierte Intelligenz verfügen, die es ihnen ermöglicht, schnellere, wiederholbare Pfade innerhalb der Datenverkehrsregeln des Fertigungsbereichs auszuwählen. Die integrierte Intelligenz ermöglicht es AMRs auch, sicher neben Menschen zu navigieren, die zu Fuß unterwegs sind oder Zugmaschinen oder andere Fördertechnik bedienen.
  • AGVs benötigen eine physische Infrastruktur wie Magnetbänder, Drähte und Leuchtfeuer, um auf Kurs zu bleiben. AMRs benötigen diese Infrastruktur nicht, um sich in der Einrichtung zurechtzufinden.
  • AGVs fahren auf festen Pfaden in einem kontrollierten Raum; AMRs nutzen maschinelles Lernen, um effizienter und genauer zu werden, wenn sie auf neue Situationen im Fertigungsbereich stoßen.

Fazit: Der Wechsel von automatisiert zu autonom bedeutet, dass AMRs die Anforderungen von Materialhandler-Rollen umfassender erfüllen und gleichzeitig die Kosten senken können.

Fördertechnik-Anwendungsfälle für AMRs

AMRs transformieren Arbeitsabläufe, indem sie Materialien zu und von Menschen, Etagen, Regalen, Ständern und zwischen Inseln der Automatisierung bewegen. Einige der effektivsten Anwendungsfälle umfassen das Bewegen von Materialien entlang der Produktionsstraße (Work in Progress), die Automatisierung der Lieferung an der Produktionsstraße und die Automatisierung des Transports von nicht förderbaren Materialien. Mit AMRs ersetzen Einrichtungen manuelle oder unsichere Fördertechnik-Prozesse durch eine hochwertige Alternative. 

OTTO: Bewährte AMR-Lösung für Tier-Anbieter

OTTO by Rockwell Automation entwickelt sich schnell zu einem der größten Betreiber für Innenlogistik weltweit. OTTO ermöglicht es Tier-Anbietern, ihre autonome Belegschaft mit AMRs aufzubauen, die in Bezug auf Nutzlast, Fahrgeschwindigkeit und Stellfläche optimal für ihre Aufgaben geeignet sind. OTTO AMRs erledigen mehr als 400000 monatliche Lieferungen in Produktionsstätten, die von der Automobilindustrie über die Luft- und Raumfahrt bis hin zu Konsumgütern reichen.

70 % der OTTOs werden in Fortune 500 Unternehmen eingesetzt

Mit dem zunehmenden Angebot an AMRs wird deutlich, dass nicht alle AMRs für denselben Einsatzbereich geeignet sind. Wichtige Unterscheidungsmerkmale sind ein Design, das die Betriebszeit maximiert, und Optionen für die Nutzlastkapazität, die es den Herstellern ermöglichen, ihre AMR-Investitionen und -Fähigkeiten eng an ihre Produktionsanforderungen anzupassen.

Flottenmanagement-Software ist ein weiterer entscheidender Vorteil. Idealerweise ermöglicht die Software einem einzigen Flottenmanager, die AMRs der Einrichtung sicher und effizient zu bewegen, um den Durchsatz zu erhöhen und einen unterbrechungsfreien Betrieb zu gewährleisten. Mit OTTO können Flottenmanager 20 % weniger AMRs einsetzen, um dasselbe oder mehr zu erreichen als andere AMR-Flotten. Darüber hinaus lässt sich der OTTO Fleet Manager in die bestehenden Systeme einer Einrichtung integrieren und optimiert die Übergaben in komplexen Workflows mit flexiblen APIs.

Tier-Anbieter wählen OTTO

Die Produktion von Automobilteilen ist eine wichtige Anwendung für AMRs für Anbieter aller Größenordnungen. FORVIA, der neuntgrößte Automobil-Anbieter, setzte acht OTTO-AMRs in seiner Abteilung für Innenraumsysteme für den Materialtransport zwischen der Arbeitszelle und dem Lager ein. FORVIA erzielte mit OTTO eine Kapitalrendite in 11 Monaten und erreichte eine 15 %ige Reduzierung der Arbeitszellengröße. Der Anbieter erweitert seine OTTO-Flotte nach nur 1,5 Jahren mit hervorragenden Ergebnissen um 50 %.

HIROTEC America, ein weiterer globaler Tier-Anbieter, setzt auf OTTO AMRs, um Produktionsprozesse zuverlässiger und konsistenter abzuschließen. Die Fähigkeit von OTTO, sehr schnell – sogar innerhalb eines Tages – ohne Infrastruktur in Betrieb zu gehen, hilft HIROTEC, sein Ziel zu erreichen, die Ersatzteilproduktion ohne Bediener zu betreiben.

Da in den nächsten vier Jahren ein Produktionswachstum von 15 % prognostiziert wird, setzen Tier-Anbieter jetzt autonome Lösungen für die Fördertechnik ein, um Kapazitäten aufzubauen und kostengünstiger zu arbeiten. Wenden Sie sich an einen Berater von Rockwell Automation, wenn Sie ein produktives Gespräch über die AMR-Strategie und Ihre Unternehmensziele führen möchten.

Veröffentlicht 5. August 2024

Themen: Empower People Optimize Production Drive Sustainability Automobil- und Reifenindustrie

Renee Pieti
Renee Pieti
Auto Tier 1 Global Leader, Rockwell Automation
Renee Pieti has over 25 years of experience in Global Automotive Industry Development with expertise in Plant Automation.
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