Trickle-Down-Technologie kann disruptiv sein – auf eine gute Weise!

Doch neue Technologien können eine teure Angelegenheit sein. Historisch gesehen waren technologische Aufschwünge ein Nebenprodukt von Wettrüsten, bei denen die Devise "Geld spielt keine Rolle" kreative Köpfe wirklich beflügelte.

Technologische Errungenschaften aus früheren Wettrüsten reichen von der Entwicklung von Codes in der Römerzeit bis hin zur Entwicklung des Jet-Passagierverkehrs und der Kernenergieerzeugung im 20. Jahrhundert.

Heute sind Krieg und Waffenproduktion nach wie vor ein Nährboden für technologische Entwicklung, aber auch nicht-militärische Bereiche spielen eine entscheidende Rolle – und können ebenso teuer sein!

Während die Welt immer enger zusammenarbeitet, sowohl im privaten als auch im öffentlichen Sektor, um gemeinsam Menschen zum Mars zu schicken, habe ich verschiedene Argumente gehört, dass die riesigen Geldbeträge besser für andere Dinge ausgegeben werden könnten. Ähnliches habe ich auch über ein weiteres meiner Interessen gelesen – den motor Rennsport.

In der schnelllebigen Welt der Formel 1, in der die Entwicklungszyklen so kurz sind, dass Apple angeblich darüber nachdenkt, ein Team zu kaufen, um es als F&E-Booster zu nutzen, fließt modern Renntechnologie direkt in die Produktion von Straßenfahrzeugen ein.

Einige der jüngsten "Trickle-Down"-Effekte werden hier diskutiert, während ältere Technologien, die im Familienauto mittlerweile selbstverständlich sind, Servolenkung und ABS-Bremsen umfassen.

Über die Durchbrüche in der Automobilindustrie hinaus ist es nicht schwer, viele modern Fertigungstechnologien, einschließlich der Entwicklung von Daten Analyse, Telemetrie und Echtzeit Diagnose, auf diese modern Technik zurückzuführen.

Und wie sieht es mit einer Technologie aus, die nicht ganz den Unterschied gemacht hat, den viele erwartet hatten? In den 60er und 70er Jahren wurden Magnetschwebebahnen als revolutionär für den Personenverkehr angepriesen, doch sie haben nur einige wenige Erfolgsgeschichten an Flughäfen und ähnlichen Orten hervorgebracht (zumindest bis der Hyperloop wirklich Fahrt aufnimmt…).

Aber es gibt interessante Anwendungen, die sich aus dieser Technologie ableiten lassen. Und eine davon ist in diesem Video zu sehen, das die MagneMotion Technologie zeigt – die neben iTRAK Rockwell Automation Lösungen sind, die die Bewegung in der Industrie verändern.

Und natürlich sind es die Magnetschwebebahn-Prinzipien, die diese Lösungen möglich machen. Es mag die Erfinder überraschen, dass die Technologie, die hinter der Steuerung von Magnetschwebebahnen steckt, die Bewegung in Fabriken kleiner, genauer, schneller, flexibler und leichter steuerbar machen kann – aber ich bezweifle, dass die Ingenieure bei der NASA daran gedacht haben, einen bequemeren Schlaf zu bekommen, als sie Schaumstoff entwickelten, um die Auswirkungen des Reisens mit Tausenden von Meilen pro Stunde zu absorbieren...